林海读车对上海车展进行总结：黄浦江畔，车展舞台展现了技术的辉煌，见证了中国汽车产业的飞速发展，本次车展凸显了工业科技的力量，推动了汽车行业的革命性变革，众多车企展示了最新技术成果和创新产品，展现了未来汽车发展的趋势和方向。
两年一度的上海车展盛大开幕，展会主题为“拥抱创新，共赢未来”，本次车展汇聚了来自26个国家和地区的近1000家企业参展，媒体日共举行了193场发布会，多款车型全球首发亮相。 经过21年和23年的积淀，上海车展再次拉开帷幕，展现了许多新的变化和亮点，众多合资厂商的缺席成为本次车展的一大特点，现代、起亚、斯柯达、雪佛兰等知名海外车企以及法拉利、玛莎拉蒂等超豪华品牌均未参加，使得许多老媒体人感叹本次车展的路线比以往少了许多，取而代之的是国内新兴品牌的崛起，如哪吒、极越等，虽然它们目前处于风雨飘摇之中，但无疑为车展带来了新的活力。 本次车展的另一大看点是国内品牌与合作伙伴的紧密合作，丰田、宝马、大众等跨国企业纷纷与国内企业合作，推出了一系列新产品和战略，他们意识到只有积极拥抱国内合作伙伴，通过技术本土化、生态共建与市场策略创新，才能在电动化和智能化的赛道上重新获得竞争力。 本次车展也展现了国内工业技术的坚实成果，在大家都在展示自己的电气化技术成果的同时，长城汽车却展示了其内燃机的坚守，魏建军的热血发言，让人们看到了国内老一辈传统造车人的执念，尽管电机占据了我们的绝大部分目光，但发展了百年的内燃机依旧有着它的存在价值。 中国产品正在向更大更豪的方向发展，在本次车展上，大尺寸SUV的亮相占据了相当大的比例，各大车企都在争夺更高端领域市场，满足消费者对空间、性能以及科技的需求，随着消费者对于汽车的需求胃口进一步升级，或许大尺寸SUV市场将迎来更激烈的争夺，国产车的价格也在不断攀升，已经突破了二十万甚至百万级的价格天花板。 本次上海车展展现了汽车行业的创新和发展趋势，同时也反映了国内汽车工业的崛起和变化，从合资品牌的转型到国内技术的突破，从内燃机的坚守到电动车的崛起,本次车展无疑为国内汽车行业注入了新的活力和信心。
