梅赛德斯-奔驰，这一汽车品牌历经时光洗礼，始终屹立不倒，其深厚的品牌历史、卓越的产品质量和创新的技术，使其在全球汽车市场上持续保持领先地位，无论是过去还是未来，梅赛德斯-奔驰都将继续以其卓越的品质和精湛的工艺，书写汽车行业的传奇。
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">当前的中国汽车市场，正经历一场前所未有的结构性变革，新能源渗透率突破40%、自主品牌市占率超过60%、智能辅助驾驶技术进入城市NOA普及阶段......显然，这场由电动化和智能化驱动的产业革命，正在重塑全球汽车产业的权力版图。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">作为最早进入中国市场的豪华品牌，梅赛德斯-奔驰在2025年上海车展前夕，在一场媒体专访中，再次强调了其“为中国”的战略宣言，并展示其面对产业变局的解题思路及其作为百年豪华品牌的创新活力与战略定力。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">面对中国市场的激烈竞争与行业变革，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）与负责大中华区业务的董事会成员佟欧福（Oliver Thöne）接受了汽车公社的专访，深入解读了奔驰如何以“中国速度”加速本土化进程，同时以“奔驰标准”守护豪华本质。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">“汽车品牌来来往往，但梅赛德斯-奔驰始终在这里。”康林松的这句话让人印象深刻，这不仅是梅赛德斯-奔驰在华发展的宣言，更是对行业剧变的回应——当中国汽车市场格局加速重构时，奔驰选择以品牌史上最大产品和科技攻势破局。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">技术突围到生态进化，是奔驰面对这场产业变革的解题思路，众所周知，车市竞争的本质确实是产品的竞争，这一逻辑在汽车行业百年发展史中反复被验证，无论是燃油车时代的巨头更替，还是新能源时代的格局重塑，最终胜出的企业无一例外都建立在产品力的坚实基础上。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">梅赛德斯-奔驰深谙其道，在面对中国市场竞争态势的风云突变时，梅赛德斯-奔驰毅然决然的将重心聚焦到产品的升级换代之上，以全新纯电长轴距CLA为例，其发布标志着奔驰在电动化技术路线的关键转折，在康林松看来，搭载了全新打造的电驱系统的奔驰CLA“无论从效率还是从充电表现方面来讲都是同级别的标杆。”</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">全新纯电长轴距CLA的发布，标志着奔驰在电动化技术路线的关键转折，这显示在它从能效革命、高压快充和安全冗余上实现产品代差，佟欧福还补充道：“我们不断追求中国速度，也始终严格遵守梅赛德斯-奔驰标准，比如说在全新纯电长轴距CLA上，无论是在智能水平、整车开发和设计，都可以看到我们对最高安全标准的坚持。”</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">不仅是全新纯电长轴距CLA和MB.OS智能架构的深度本土化，包括后续Vision V概念MPV的发布，都彰显着这家百年车企对中国市场的战略重构，随着Vision V概念车的发布，奔驰正式吹响进军电动豪华MPV市场的号角。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">奔驰在华研发体系的演变，映射着其对中国市场认知的深化，这种转变的背后，是中国市场角色的根本性转变——从“最大单一市场”升级为“全球创新枢纽”，包括梅赛德斯-奔驰新的虚拟助理的语音交互模块、新的泊车辅助系统和下一代后排娱乐系统，中国团队将主导越来越多的创新研发，成果也将推向全球市场，这种“为全球”的反向创新，正在改写跨国车企的研发权力结构。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">面对未来，为了继续实现“奔驰始终在这里”的壮志豪言，奔驰面对中国新能源汽车供应链的优势，也展现出灵活务实的合作策略，通过与宁德时代合作、投资Momenta和引入字节旗下豆包大模型等举措，奔驰主动出击应对车市变革，因为奔驰知道，当前价格战本质是产品同质化竞争的外显，当行业进入淘汰赛阶段，真正具备模块化平台能力、软件定义汽车能力、生态整合能力的企业，将获得二次增长曲线。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">站在中国车市发展的俯瞰视角，康林松发现了“这里的创新速度令人敬畏”，对于梅赛德斯-奔驰而言，中国市场既是试炼场又是创新源——既要应对“蔚小理”的正面冲击，又要留意特斯拉的持续降价，还要在华为、小米的生态攻势中保持品牌调性，但真正的豪华永远不会被参数定义，当行业陷入内卷式竞争时，奔驰选择回归本质：用139年的工程积淀筑牢安全与品质的基石，以开放姿态拥抱中国市场的数字革命，在电动化与智能化的浪潮中，重新诠释“汽车发明者”的时代价值。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">而当我们回望即将过去的上海国际车展，梅赛德斯-奔驰展台上，全新纯电长轴距CLA的流线型车身折射出微妙的光谱——这抹富有中国韵律的斑斓色彩，既似江南水乡的烟雨氤氲，又若赛博空间的数字流光，恰如其分地隐喻着这个139岁德国工业巨擘的东方嬗变。</span>
<span style="-webkit-tap-highlight-color:transparent;margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">在这场“汽车产业诺曼底登陆”的中国市场变革中，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松与掌舵大中华区的佟欧福，犹如两位战略家，在“奔驰标准”与“中国速度”的辩证关系中，演绎着一个豪华品牌在汽车工业中的变奏，并续写“奔驰始终在这里”的新篇章。</span>
