吉利牛仔推出了一款不到10万的轻越野SUV，该车型配备了AT胎和四轮独立悬架，性能卓越，这款SUV不仅具备出色的越野能力，还提供了舒适的驾乘体验，其价格亲民，性能出众，成为市场上备受瞩目的车型之一，这款SUV的推出，展现了吉利牛仔在越野SUV领域的实力和创新能力。
在喧嚣的十万级SUV市场竞争中，吉利牛仔以其独特的方盒子造型惊艳亮相，无疑给市场带来了新的活力，作为一款硬派风格的轻越野SUV，它凭借AT胎与四轮独立悬挂的组合，试图在性价比与可玩性之间开辟一条全新的道路。 初见实车，吉利牛仔的方盒子造型确实引人注目，其4442×1860×1770mm的三维尺寸，搭配2640mm的轴距，在小型SUV领域中堪称出色，尤其是车顶1.3㎡的行李架，不仅实用性强，更突显了其越野属性，车尾的无锁小储物箱设计巧妙，方便放置小物件。 进入车内，Flyme Auto车机系统与14.6英寸大屏的组合，无疑为整车增色不少，车机响应迅速，语音控制识别率高，8.8英寸液晶仪表显示清晰，为驾驶者提供便捷的信息反馈，更令人惊喜的是，L2级驾驶辅助系统在高配车型中的出现，对新手司机来说无疑是一大福音，车内以牛仔皮质面料作为装饰，为硬派风格注入了一丝精致感，这种粗中有细的设计深受消费者喜爱。 动态体验中，吉利牛仔的1.5T发动机表现出色，提供181马力和290N·m的扭矩输出，7DCT湿式双离合在低速拥堵路段表现顺滑，调校出色，尤其值得一提的是，其前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂，在小型SUV领域中堪称良心配置，在过减速带时，悬挂系统展现出卓越的韧性，有效过滤细碎震动，高速过弯时，车身侧倾控制得当，驾驶质感超出预期。 如果选配AT越野胎，车辆在轻度越野场地表现更加出色，泥泞路面上的抓地力有保障，具备一定的越野能力，整车定位的"轻越野"，足以满足周末郊区的娱乐需求。 谈到性价比，8.99万的起售价极具吸引力，四轮独悬+AT胎的组合，全系标配L2级驾驶辅助系统，在十万级SUV市场中具有竞争优势，尽管某些高级配置如256色呼吸氛围灯需要额外预算，其油耗表现合理。 综合来看，吉利牛仔凭借其独特的造型、越级的机械配置以及合理的价格，在十万级市场中找到了自己的定位，它适合预算有限又追求个性的年轻消费者，既能满足家用需求，又能越野撒欢，这款车型的出现,无疑给消费者带来了全新的选择。
