在最近一次上海车展上，备受关注的长安新蓝鲸发动机亮相，其发动机敢于拉动60吨飞机的强大性能令人瞩目，这款发动机采用了先进的500Bar技术，展现出卓越的动力表现，其独特的设计和先进的技术吸引了众多观众的目光，成为车展的一大亮点。
第二十一届上海国际汽车展览会于2025年4月23日在国家会展中心盛大开幕，长安汽车在展会上举办了盛大的发布会，正式推出了其引力序列的全新升级，在“智慧新蓝鲸500Bar暨长安汽车经典车型焕新发布会”上，长安汽车宣布其明星车型逸动、CS55PLUS、UNI-V全面搭载新蓝鲸500Bar超高压直喷发动机，至此，长安引力旗下四大主力车型（包括CS75PLUS）均已完成该技术赋能，长安汽车的这一举措以“全球首发即量产”的速度，实现了对合资品牌的技术领先优势，为燃油车市场注入了强劲的技术动能。 随着多元动力布局的战略推进，长安品牌正精准响应市场需求，依托智慧新蓝鲸3.0技术平台，长安引力序列计划在2025年全面进入“多元动力时代”，推进ICE（传统燃油）、PHEV（插电混动）、HEV（油电混动）等多动力形式的协同发展，品牌已推出了PHEV车型如UNI-Z、第三代CS55PLUS，构建了覆盖全场景的动力解决方案，此举既顺应了全球新能源转型的大趋势，也兼顾了中国市场的特殊需求，数据显示，仍有近50%的用户选择燃油车，70%的车型依赖发动机动力，长安汽车通过持续深耕燃油技术，精准满足了消费者对“强动力、低油耗、高可靠性”的核心诉求。 作为本次发布会的核心亮点，新蓝鲸500Bar超高压直喷发动机树立了行业新的标杆，相比主流发动机，其缸内直喷压力提升了42.86%，燃油喷雾粒径细化至头发丝的1/20，油气混合效率提升30%，燃烧更充分，热效率突破45%，兼顾动力性能与燃油经济性，该发动机还实现了全系统优化，集成了电控涡轮增压器、终身免维护静音正时链系统、主动降噪技术等创新技术，将怠速噪音控制在行业领先水平，该发动机在低转高扭方面的优化重构了驾驶体验，起步响应速度提升20%，高速超车游刃有余。 为了直观展示技术实力，长安汽车在新车上市前完成了两大极限挑战，首先是“蚂蚁撼大象”动力测试，搭载新蓝鲸500Bar发动机的四款车型成功拉动空客A320客机行进40米，以吨功率比优势证明了低速爆发力，其次是“丈量中国海岸线”长距离实测，车队跨越南北气候带及多种路况，四款车型均实现了一箱油超1000公里的续航纪录，其中第三代逸动实测续航达1001.8公里，油耗低至每公里成本仅约人民币一角二分；CS55PLUS更是以出色的表现刷新了同级燃油车的续航纪录，这些数据彻底改写了传统认知中“动力与油耗不可兼得”的观念。 此次焕新的三款车型——逸动家族、CS55系列以及UNI-V，均基于庞大的用户基盘进行升级，精准定位不同消费群体需求，它们以“五大超越”（超越节能、超越智能、超越安全等）为核心竞争力，为用户带来全新的驾驶体验，长安汽车还通过“油电同价”策略让尖端技术惠及大众用户，搭载新蓝鲸500Bar发动机的车型订单已突破5万辆的数据证明了市场对这一技术的认可。 行业分析师指出，在新能源转型期，长安汽车采取“两条腿走路”的战略是明智之举，不仅在PHEV领域推出爆款产品，还通过燃油技术的迭代满足市场需求并守住基本盘，新蓝鲸500Bar发动机的普及不仅重新定义了燃油车的技术门槛，更推动了中国汽车工业从跟随者向技术引领者的角色转变，随着该技术在更多车型上的应用,长安汽车有望继续扩大其在乘用车市场的竞争力并为用户带来更高品质的出行体验。
