李书福针对极氪汽车美股退市突发情况作出回应，表示公司正密切关注此事件，并正在与相关方面积极沟通，他表示，退市并不代表公司业务的失败，而是为了更好地进行战略调整和优化，以确保公司未来的可持续发展，李书福强调，极氪汽车将继续致力于提供高品质的产品和服务，以满足客户的需求和期望，具体细节和后续进展还需进一步关注和了解。
吉利集团旗下的高端电动汽车品牌极氪汽车将从美股退市，引发市场广泛关注，针对此事，吉利控股集团董事长李书福回应称，公司正在寻求更合适的资本运作方式，此次退市决定背后反映了公司战略调整和市场环境变化等多种因素，吉利已向极氪提交非约束性报价函，计划全面收购流通在外的股份及美国存托股票（ADS），实现极氪汽车的私有化。 这一消息立即引起市场热议，若交易成功完成，极氪汽车将成为吉利的全资子公司，根据公告，此次报价对极氪股东显示出较高的溢价，显示出吉利的诚意和对股东价值的尊重，股东有权选择现金或按比例兑换吉利汽车新股进行结算，值得注意的是，这次私有化运作距离极氪汽车在纽交所上市还不足一年。 《台州宣言》已明确提出“战略整合”与“战略协同”目标，极氪作为吉利旗下高端电动汽车品牌，在私有化后将与其他品牌如领克、吉利银河等形成差异化协同，共享技术研发、生产制造及全球市场渠道，这一决策旨在加速吉利在新能源领域的全球布局，提升整体竞争力。 市场对此次交易的积极反应表明资本对这一战略的认可，私有化完成后，极氪将全面融入吉利汽车体系，推动技术、供应链及市场资源的深度整合，降低运营成本，极氪与其他品牌的协同效果将直接决定吉利在全球新能源市场的地位，此次退市可能是吉利在资本全球化与产业本土化之间寻找更高效的战略平衡点的关键步骤，通过私有化极氪，吉利可以更好地整合资源、优化协同，以实现其全球领先智能电动汽车集团的愿景。 有行业专家认为，此次私有化交易对于极氪汽车而言也是一个重要的转折点，随着吉利集团的全面整合和协同，极氪汽车将在研发、生产、销售等方面获得更多的支持和资源，退市后，极氪汽车将更加专注于国内市场，加速在新能源汽车领域的发展步伐，期待未来极氪汽车在吉利集团的领导下，能够实现更加长足的发展,并给消费者带来更多优质的产品和服务。
