重庆一车企成功跑出今年最大IPO，其年营收实现三倍增长，去年盈利高达59亿，新车订单火爆，市场前景广阔，这家车企的成功IPO标志着其业务的强劲增长和市场前景的乐观预期。
全球第四家实现年度盈利的新能源车企赛力斯，近日向港交所递交了上市申请，其财务数据亮眼，但在销量和市场竞争方面也面临压力,本文将深入探讨其业绩背后的故事。
作者：郭月
编辑：志豪
全球新能源汽车领域迎来了一位引人注目的企业——赛力斯，这家车企在港交所递交了上市申请，引起了业界的广泛关注，赛力斯凭借其强大的业绩表现,成为全球第四家实现年度盈利的新能源车企。
根据最新披露的招股书，赛力斯在过去三年中实现了营收的飞速增长，从2022年的341.05亿元，增长至2024年的1451.76亿元，同比增长超过300%，这一业绩的飙升主要得益于其高端车型问界系列的强劲销售，特别是问界M9在50万元级汽车市场成为销冠,为赛力斯带来了可观的利润。
赛力斯的成功扭亏为盈与其高毛利车型销售占比提升、规模效应降低成本等因素有关，毛利率也从2023年的7.2%大幅提升至2024年的23.8%,显示出公司强大的盈利能力。
在研发方面，赛力斯不断加大投入，2024年的研发支出达到56亿元，主要用于智能驾驶、电池技术、魔方平台迭代等方面，虽然与一些其他主要新能源车企相比，赛力斯的研发投入规模还有差距，但其增速显著,显示出公司技术储备的加速。
尽管财务数据亮眼，赛力斯也面临一些挑战，最近三个月，其销量连续下滑，面临一定的销量压力，随着新车型问界M8的上市，大定数据突破6万台，显示出市场对其新产品的热烈反响，问界M9也以惊人的大定订单成绩登顶50万级以上豪华车销量冠军，随着官方排产交付提速,这些大定数据有望转化为可观的订单。
赛力斯通过产品高端化、华为生态赋能及技术创新实现了业绩逆转，IPO募资将为其在研发、全球化扩张等方面提供有力支持，随着其在高端市场的深入渗透、海外拓展及技术平台的复用，如果赛力斯能够持续维持其产品力与品牌调性,其在新能源转型路上的前景将十分广阔。
赛力斯正全力冲击高端汽车市场，其业绩的逆转彰显了其在新能源领域的实力与决心，随着其在技术、研发及全球化布局方面的持续努力，赛力斯有望成为全球新能源汽车市场的重要参与者,期待其在未来的发展中继续创造佳绩。
