哈弗品牌宣布开启新能源四驱时代，未来只做新能源四驱车型，这一举措标志着该品牌在新能源汽车领域迈出了重要一步，旨在提供更加出色的性能和驾驶体验，此举也是哈弗品牌积极响应全球环保趋势，推动新能源汽车技术发展的表现之一，该品牌的决策将促进新能源四驱技术的普及和推广，同时也将带动整个新能源汽车市场的发展。
在2025年4月23日的上海国际车展上，哈弗品牌以“开启新能源四驱时代”的战略宣言正式亮相，向世界宣告其全面聚焦新能源四驱技术的决心，此次发布标志着哈弗品牌正式迈入新能源四驱时代。 在车展的展示中，哈弗品牌展示了其创新的Hi4超混四驱技术，该技术具有显著的能耗优势，工程热效率达到41.5%的发动机，以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机，使得整车驱动效率更高，以二代哈弗枭龙MAX为例，其在纯电模式下，城市通勤每公里成本低至4分钱，高速行驶时，油耗更是低至百公里5.5L左右。 Hi4超混四驱技术的出色性能不仅体现在节能方面，更在主动安全和被动安全方面表现出色，其创新的双电机四驱布局，使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比，为出行安全提供了坚实保障，在主动安全方面，Hi4架构带来出色的操控性和稳定性，能在危险发生前及时化解突发状况，在被动安全方面，Hi4构型的前轴双电机集成能够减少碰撞时对乘员的影响，有效保护驾乘人员的安全。 除了二代哈弗枭龙MAX，哈弗品牌还推出了另一款搭载Hi4超混四驱技术的车型——哈弗猛龙，其1.5T+Hi4+后桥差速锁的组合，兼顾了动力和经济性，从家用SUV到泛越野SUV，哈弗品牌致力于让每个家庭都能享受到安全、品质、可靠、舒适的出行生活。 在本次车展上，哈弗品牌还展示了其官方改装的「力魂·猛龙」官改车，这款车型外观采用高饱和的橘黑撞色设计，搭配定制前后杠和专属定制的黑白拼色轮毂，给人一种复古而又炫酷的感觉，在性能方面，「力魂·猛龙」提供了原厂AT胎和氮气减震系统，提供了更大的离地间隙和悬挂行程，使得车身在颠簸路面上更稳定，该车型还优化了一体式车顶平台，进一步降低了风噪、风阻和能耗，这款为年轻用户准备的「人生第一台潮野SUV」，将会在下半年与用户见面。 在上海国际车展的公众日，哈弗品牌在7.1H馆的展区将有更多的展车和用户活动等待大家的参与和体验，让我们共同期待这个新能源四驱时代的开启,期待哈弗品牌为我们带来更多惊喜和创新的科技产品。
