一汽-大众正在通过智电转型打破常规思维，推出“中国式”解决方案，该方案旨在适应中国市场需求和特点，推动智能化和电动化技术在汽车领域的深度融合，通过创新技术和智能化应用，一汽-大众致力于提供更为智能、便捷、高效的汽车产品和服务，以满足消费者对高品质出行的需求，这一转型不仅展示了企业对于市场变化的敏锐洞察，也展现了中国汽车行业的创新活力和发展潜力。
2025年上海车展如期而至，一场没有硝烟的战斗悄然开启，作为国内乃至国际顶尖级展会，上海车展已成为全球车市的风向标,也是各大车企的必争之地。
据统计，上海车展两天媒体日，各种新闻发布会高达193场，创下历年之最，车展开始前，各种之夜和品牌日活动超过15场，如此高频的汽车发布，传递着汽车品牌征战未来的新方向、新打法和新思路。
最引人注目的汽车品牌当属一汽-大众，本次展会，该品牌以“众进向新”为主题，展示了前瞻技术成果、强大的产品阵容以及全新的品牌面貌，特别是在车市变局中，一汽-大众主动求“变”，加速智电转型,展示了其决胜新时代的坚定与实力。
面对中国车市的“油电大战”，一汽-大众深度洞察市场变化，快速行动，积极调整策略，在长期主义与利他主义指导下，重构价值体系，将高价值理念贯穿到产品生命周期每一处,在存量市场中寻找增量。
刚刚过去的第一季度，一汽-大众推出了多款高价值车型，包括全新探岳L、迈腾众享款280TSI豪华型等燃油车型，全新探岳L不仅在外观和舒适度上进行了升级，还补上了智能短板,实现了无图L2级驾驶辅助能力。
据了解，今年下半年，一汽-大众还将启动“智驾2.0”行动，推动可覆盖高速路段和城市路段的端到端大模型上车，为消费者提供便利的智能驾驶辅助体验，一汽-大众还推出了“匠·心服务”和覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动,为消费者提供高品质服务。
在其他品牌炫技能、炫参数、炫口号的时候，一汽-大众刀刃向内，推出新产品、新服务、新政策，让消费者得到真正的实惠，一汽-大众一季度销量迎来开门红，尤其是3月份,总销量稳居合资品牌榜首。
面对智电新时代，一汽-大众早已开启“战斗模式”，除了燃油车型，还展示了电动智能化转型的最新成果，全新的CMP平台和CEA电子电气架构是集团的核心技术，可兼容多种动力形式，提高产品研发和上市速度,优化成本。
CMP电动平台与CEA电子电气架构的“组合”，引领一汽-大众实现智能电动的技术跃升，也为其智能化转型提供有力支撑，ID. AURA这款新车定位紧凑级，但将在空间、智能与性能方面带来全新的呈现。
在产品方面，一汽-大众还将新增多款新能源车型，包括纯电动车型、插电式混动车型、增程式车型等，在安全方面，一汽-大众与中国汽车技术研究中心签署“珠穆朗玛”计划，致力于将新能源汽车安全提升到新的高度，每年在碰撞试验室的投资高达上亿,确保每款车型的安全性能。
业内常说，“大象转身难”，但一汽-大众已经蓄势待发，从产品到技术、从智能到品控，已完成全面布局的一汽-大众正蓄势待发，透过这次上海车展可以看到其决心和方向——以品质为根基以创新为驱动演绎合资品牌转型新范式！
