上汽大众展现了中国速度与德系工艺的完美结合，凭借卓越的创新能力和精湛的工艺，该企业在汽车制造领域不断刷新速度记录，展现出令人瞩目的实力，通过融合中国元素与德国技术，上汽大众成功改写了德系的传统剧本，展现出中国汽车工业的崛起和发展潜力。
在经历了一段时间的油电转型低潮期后，上汽大众在2023年展现出强烈的复苏势头，从年初的“促油车、稳电车、上奥迪”方针到去年践行“油电同进”、“油电同智”战略，今年三月销售数据显示其销量稳步上升，本土作战的上汽大众在今年的上海车展上大放异彩,连续三天呈现一系列令人瞩目的创新成果。
在车展上，最受瞩目的无疑是首款增程式全尺寸SUV概念车ID.ERA的亮相，这款车不仅代表着上汽大众以创新的合作模式、全新的设计语言以及革新的技术架构进入全新赛道，更象征着上汽大众将正式迈入油、电、混三个方向同步发展的新时代。
ID.ERA的外形设计融合了德系的简约风格与中国的新能源元素，虽然目前仍是概念车阶段，但设计的成熟度已经显示出可量产的潜力，最大的亮点在于其动力形式采用了增程式技术，当上汽大众以燃油车的优势姿态，利用被誉为“机皇双子星”之一的EA211发动机切入增程领域时，无疑将为新能源市场带来前所未有的变革，官方数据显示，ID.ERA的CLTC纯电续航超过350公里,综合续航更是超过1000公里。
除此之外，上汽大众还带来了其他多款令人瞩目的车型和技术，像大六座布局、第二排行政座椅、女王座椅、AI大模型等当下流行的元素都被融入到了产品中，而ID家族也带来了性能进阶版的ID.3 GTX套件款，这款车型不仅继承了家族的高性价比优势，还通过底盘强化和动力调校，试图在电动化时代致敬GT精神内核，唤醒用户的驾驶激情,Pro家族也展示了其在燃油车领域的强大生命力。
在车展上，上汽大众还深化了与多家合作伙伴的合作，共同探索技术共创的合资2.0阶段，这意味着未来上汽大众在油、电、混三个方向的产品都将得到生态伙伴的技术支持，上汽大众还将展台打造成“品质实验室”，让观众近距离感受其硬核技术，如发动机、电池包、车身安全等相关工艺。
从产品布局到技术生态构建，再到质量品质的展现，上汽大众的新能源战略已经越来越清晰，这家老牌合资车企已经重拾燃油时代的辉煌，并在新能源赛道上展现出强烈的竞争力，我们期待上汽大众能在新能源赛道上实现更多的突破和创新。（文/优视汽车 老炮）
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