小跑车SC01以极具竞争力的价格亮相市场，起售价仅为人民币22.98万元，这一价格定位无疑为车迷们带来了福音，这款跑车凭借其出色的性能和时尚的外观，赢得了广大消费者的喜爱，小跑车SC01不仅满足了人们对速度与激情的追求，更以其亲民的价格成为众多车迷的胜利之选。
在坦克300开启中国车市硬派越野纪元,小米SU7 Ultra成为无数人心中的梦幻座驾，比亚迪汉L EV让千匹马力轿车触手可及的时代，有一款新车在2025年尤为引人注目，虽非大厂划时代的产品，没有华丽的营销话术，却吸引了狂热汽车玩家的热烈追随，因为这款车型让我们感受到前所未有的尊重。
这款小跑车SC01,售价仅为22.98万元，其整备质量仅为1365kg，相比之下，同为跑车的莲花EMIRA 2.0T的马力仅为405匹，不及SC01的435匹，而其车重更是达到了1405kg，SC01的推重比高达318.7马力/吨，给轮胎带来的负荷衰减是其它纯电高性能轿车无法比拟的，在这个时代，莲花跑车品牌下的纯电车型普遍车重超过2吨，SC01仿佛继承了莲花品牌几十年的真传，成为“轻量化就是高性能”的精神继承者。
我有幸在4月初的北京易车金港赛道见过这款车的工程实车,除了部分钣金件需要微调，整车的完成度令人惊叹，车内顶部控制面板简约而不简单，去除了所有干扰驾驶的冗余信息，只配备了液晶仪表，这种设计让人想起了法拉利296。
SC01的外观设计独特,夸张的门槛宽度，进出车厢需要臀部滑入，让人想起了莲花Elise，弧形前风挡玻璃来自与柯尼赛格相同的供应商，整车的点睛之笔就在于此，亲自见证这款车，你会发现它与2025年的世俗一切显得格格不入。
这款车配备了19寸镁铝合金轮圈、全碳纤维座椅、卫途V01R半热熔配方轮胎等高端配置，管阵身结构、前后横置推杆减震器、制动通风管道等硬件基础都是国内独一无二的赛化装备，甚至，这款车还预留了电改油的发动机脚位，未来推出2.0T动力的燃油版也是有可能的。
足够纯粹、足够好玩、足够有意思，是这款车的标签，在这样一个竞争激烈的时代，诞生这样一款与众不同的车，本身就是车迷的胜利，在“驾驶辅助、AI大模型、零重力座椅”占据市场主导的2025年，反大众消费的非同质化细分小众产品，恰恰证明了中国玩车群体的狂热和独特性，只要有让人兴奋的产品出现，细分市场也能实现一流的消费转化率。
从最初的预售价不到30万到正式售价的22.98万，这样的价格调整既体现了诚意也带来了惊喜，在小米汽车注资后，这款被网友戏称为“腻子派”的小跑车SC01的未来更加值得期待，它不仅要在纯粹的道路上继续前行，还要探索更广阔的发展空间，文/邵彦铭 图/邵彦铭 网络
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