贾跃亭首次回应“下周回国”梗，表示重返中国有两个前提，具体内容未详，但此消息引发了广泛关注，此前贾跃亭因乐视系资本危机而滞留美国，如今其回国问题备受关注，此次表态或许意味着贾跃亭回国事宜有了新进展，但具体细节仍需进一步观察。
电脑知识网4月27日报道,针对公众对“下周回国”的热议和质疑，贾跃亭首次作出回应，他表示，要重返中国必须满足两个重要前提。
在接受媒体专访时,贾跃亭明确指出，这两个前提是FF在经济基本面和资本基本面都取得实质性的成功，这样他才有条件解决个人的债务问题。
贾跃亭进一步解释,之前提出的“两年为限”战略目前与他的个人回国计划紧密相连，他的核心目标是通过FF和FX双品牌战略的实质性突破，实现债务偿还能力的显著提升，关于何时真正解决债务问题，贾跃亭并未给出具体的时间表。
他强调,“两年为限”指的是公司战略实施的时间表，而非个人回国的承诺，贾跃亭对于公众的关注表示感激，并深知回国的重要性和复杂性，他深知，解决债务问题是回国的前提之一，而FF的经济和资本基本面成功是另一个不可或缺的条件。
贾跃亭还回顾了FF过去的管理历程,在第一阶段，特别委员会掌握了几乎所有的重大决策权，他表示，在这个阶段，自己不仅无法做出决策，甚至参与决策的机会都被剥夺，许多华人高管也被排挤出公司。
而在所谓的“华尔街黑帮”控制公司第二阶段时，贾跃亭表示合并方派来的董事是“华尔街著名的破产董事”，他们在控制公司的一年多时间里，“烧光了十亿美金，却未能交付车辆。”虽然调查结束后没有发现实质性问题，但公司已经遭受了重大损失。
贾跃亭坚信,合理的股权激励机制将激发FF团队的潜力，更加拼命地工作，提高实现战略的可能性，他也表示，在战略成功后，偿还中国的债务将成为“大概率事件”，他还透露，许多合伙人愿意拿出部分股权激励来帮助他偿还债务。
当被问及如何看待之前“宁愿死在造车路上”的表态时，贾跃亭毫不犹豫地表示，即使一切重来，他仍然会选择全身心投入造车事业，造车不仅仅是一份事业，更是一种使命和追求。
