新一代雷克萨斯ES官图发布，内饰设计借鉴了新势力风格，这一改变引发了网友的争议和吐槽，认为其失去了原有的本色，目前具体的反馈和评价正在持续发酵中，需要进一步观察市场反应以判断其成功与否，摘要字数在100-200字之间。
电脑知识网在近期报道了雷克萨斯ES的全新换代，这款以优雅著称的车型终于迎来了更新换代，自亮相上海车展以来，网上的讨论声一直不断，究竟为何会引发如此多的热议呢？ 新车提供了混动和纯电两种版本，其中纯电版本包括500e和350e两种车型，设计上，新车采用了封闭式前脸，进气格栅位于下方，车头配备了分体式车灯，日行灯依然保持雷克萨斯经典的闪电状设计，两侧导流槽设计夸张，前大灯组也融合在这一部位。 全新ES的外观设计颇具运动风格，车身长度增加了165mm，轴距加长了80mm，整体更显舒展，新车还配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂（可选装），充电口位于车头翼子板处，侧面的L型黑色装饰条却遭到不少网友的吐槽，被认为是不必要的添加，甚至有网友形象地称其为“虾线”。 车尾设计延续了雷克萨斯的优雅风格，配备了流行的贯穿式灯组，新车牌照框位于后保险杠上方，采用了内凹式设计，层次感分明。 进入车内，整体风格焕然一新，向中国的造车新势力靠拢，中控台采用了中控屏与副驾屏双联屏的设计，中央为电子排挡杆，抛弃了雷克萨斯固有的视觉特效，这种改变虽然令人耳目一新，但也可能会让长期支持的粉丝感到不满，因为毕竟这在一定程度上失去了品牌的基因特色。 在动力方面，ES 300h继续采用油电混动系统，配备由2.5L发动机组成的THS混动系统，而纯电版车型则基于全新开发的GA-K平台打造，配备了大容量电池和智能全轮驱动系统DIRECT4，动力和续航性能有待进一步公布。 新一代雷克萨斯ES的发布引起了广泛关注，无论是外观设计还是内饰风格都进行了大刀阔斧的改革，虽然有些改变得到了网友的赞赏，但也有些引发了争议，不过无论如何,这都是雷克萨斯在适应时代潮流和满足消费者需求方面的一次重要尝试。
