全新特斯拉Model Y+在国内首次亮相，这款车型以其卓越的性能和创新的科技引领电动汽车市场的新潮流，Model Y+的亮相标志着特斯拉进一步扩大了其电动车产品线，以满足不同消费者的需求，这款车型将以其独特的外观设计和先进的驾驶技术吸引消费者的目光，并有望在未来引领电动汽车市场的新一轮竞争。
特斯拉在全球市场表现强劲，尤其在我国销量持续攀升，在北美及欧盟市场，其新车销量和利润却出现了显著下滑，股价也有所波动，作为中国市场这一快速增长的阵地，我们更应关注其动态。 网络上曝光了一组全新特斯拉Model Y的实车图片，这款新车最显著的特点是车身长度有所增加，并且在车尾出现了“特斯拉Model Y+”的字样，对于熟悉特斯拉的朋友来说，这无疑是拥有三排座椅的特斯拉Model Y。 据知情人士透露，全新特斯拉Model Y+可能将于5月中旬在中国开始生产，内部代号为“E80”。 海外版本的7座特斯拉Model Y已经上市，在北美地区，早在2024年就有7座版本，这需要额外支付2000美元进行定制，才能得到第三排的座椅，尽管有这样的设计，但北美的用户选择加装的并不多，尽管如此，考虑到特斯拉目前所面临的挑战以及中国用户对7座车型的偏好，推出7座版本的特斯拉Model Y+是情理之中的决策。 放眼全球，似乎只有中国用户对7座车型有独特偏好，甚至中型SUV如奔驰GLC和紧凑型SUV如本田CR-V也有七座设计，但这类新车上市不久就停产了，尽管特斯拉推出了7座版本的Model Y，但我认为这并非用户的核心需求，相反，大后备箱设计更受青睐，因为露营的用户越来越多，对于特斯拉来说，这也是一次有意义的尝试。 值得注意的是，特斯拉在年底的技术发布会上透露将推出更便宜的车型，如我们所称的特斯拉Model Q和Model 2，这两款新车的定价更为亲民，但至今尚未推向市场，反而先推出了7座版本的特斯拉Model Y+，关于廉价车型的推出是否会遇到障碍，仍需观察。 特斯拉公司需要明白，推出廉价车型可能会降低毛利，并且在续航和内饰豪华感方面可能难以与国产新能源汽车相竞争，是否推出这些车型需要深思熟虑，目前看来，7座版本虽然不是最佳选择，但值得一试,我们期待特斯拉能继续创新并满足消费者的需求。
