小米汽车4月销量出现微量下滑，但基础已经稳固，尽管面临市场竞争的压力，但小米汽车依然保持着稳定的销售态势，尽管销量环比有所减少，但这并不影响其在汽车行业的地位和影响力，小米汽车将继续加强自身的技术研发和品牌建设，以应对市场的挑战和变化。
小米汽车在近期发布了令人瞩目的成绩，据官方消息，小米汽车在2025年4月的交付率已经超过28,000台，虽然具体数值尚未公布，但从第三方机构公开的资料来看，其3月份的零售销量为29,244辆，4月份的销量相较于上月有所微跌，但如果按照预计的2.8万辆计算，跌幅约为4.25%，实际下跌幅度预计控制在3%左右。
随着雷军的最新动态更新，我们得知小米汽车在4月份新增了34家门店，目前总共有269家门店和132家服务网点，尽管门店数量的增长未能直接带动销量的增长，但在风云变幻的市场环境下，小米汽车能够维持销量高位已然难能可贵，特别是在轿车市场，小米SU7依然稳坐销量榜首的位置，为品牌打下了坚实的基础，预计五月份的销量将进一步攀升,突破3万辆大关。
不仅如此，小米汽车的第二款量产车也即将与我们见面，这款车型被寄予厚望，以小米YU7为例，其设计感得到了消费者的普遍好评，当前，自主品牌在轿车市场的竞争力相对较弱，但在SUV领域却表现出色，SUV车型的市场占有率较高，因其适合个人或家庭用户，尤其是那些需要一辆适应多种用途的车型,小米YU7的市场潜力实际上大于小米SU7。
对于小米YU7的定价预测，结合特斯拉等品牌的数据，我们预计其售价区间可能在25万元至35万元之间，该车尺寸为499919961608毫米，轴距为3000毫米，属于中大型SUV，与小米SU7的尺寸标准相当，考虑到同一品牌同级车辆的定价策略以及SUV车型通常较高的售价，小米YU7的价格不太可能低于小米SU7，考虑到其品牌定位和市场需求,其价格也不会超过小米SU7太多。
小米SU7的后驱和四驱版已有明确的售价区间，分别为后驱版的两个版本（以续航长短区分）售价为人民币约21.59万元和人民币约24.59万元不等；而四驱版售价为人民币约29.99万元，对于小米YU7来说，其同样拥有后驱版并采用了磷酸铁锂电池，预计这款车的门槛价不会过高，考虑到SUV车型更高的制造成本和电动机更大的功率需求，预计起售价可能在人民币约25万元左右，两个四驱版的定价可能会分别定位在人民币约28万至29万和人民币约33万至34万之间，当然这只是个人观点预测，具体价格还需等待官方发布,让我们拭目以待！
