特斯拉发布了其最新季度车辆安全报告，该报告聚焦于公司在车辆安全方面的持续努力，报告显示，特斯拉在自动驾驶技术方面取得了显著进展，特别是在自动驾驶辅助系统AP的事故率方面表现优异，据报告披露，特斯拉的AP事故率仅为美国汽车行业平均水平的十分之一分之一，这表明特斯拉在车辆安全领域取得了重大突破，并致力于持续改进其技术以降低事故风险。
电脑知识网报道，特斯拉最近发布了关于2025年第一季度的车辆安全报告，这份报告详细对比了使用与未使用驾驶辅助系统Autopilot的车辆在行驶里程与事故频率方面的数据。 特斯拉车辆在使用Autopilot技术时，其事故发生率仅为美国平均水平的十分之一，表现极为出色，根据报告，使用Autopilot的车辆在每行驶744万英里（约合1197万公里）时才会发生一次事故，这一数字相较于2018年第三季度首次发布的335万英里有了显著提升，并且远高于2024年第四季度的594万英里。 值得注意的是，特斯拉每年最后一个季度的事故频率通常会受到恶劣天气条件的影响，因此数据表现有所上升，尽管如此，与2024年第一季度相比，本季度的数据仍然呈现出略微下降的趋势。 令人印象深刻的是，对于未使用Autopilot技术的特斯拉车辆，其事故频率也仅为每151万英里一次，这一数字同样远低于美国平均水平，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的统计，美国平均事故频率为每70.2万英里一次。 特斯拉的数据清晰地表明，无论是否使用Autopilot以及是否启用主动安全功能，特斯拉车辆的平均里程事故率都是最低的，这一成绩无疑为特斯拉在自动驾驶和车辆安全领域的努力提供了有力的证明。 图片说明：特斯拉发布2025年一季度车辆安全报告，显示使用Autopilot的事故率仅为美国车辆的十分之一。（图片来源：https://www.baoxiaoke.com/zb_users/upload/2025/05/20250501083506174605970614914.png）
