美国对进口汽车零部件提供关税补偿，再次在关税问题上做出让步，此举可能旨在促进汽车行业的竞争和发展，同时也可能有助于缓解与其他国家之间的贸易紧张关系，这一决策有望影响全球汽车产业链，为相关产业带来一定的经济刺激和机遇。
电脑知识网报道,财联社消息，当地时间周二，美国总统特朗普签署了一项公告，宣布对进口汽车零部件和在美国组装汽车的汽车生产商实施一项新的关税补偿措施。
尽管汽车关税仍将维持在25%的水平，但新的政策将有效地降低汽车进口的总体关税负担，公告中明确规定，白宫将对原定于5月3日生效的对汽车零部件征收的25%关税进行调整，在美国生产和销售整车的车企，可以申请最多相当于车辆价值3.75%（25%X15%）的关税抵扣。
这项抵扣机制将在一年后下调至最多2.5%（25%X10%），并在随后的年份（至2027年4月30日）逐步取消，这项新政策的实施，相当于为进口汽车避免再被征收类似于钢铁和铝的额外关税，从而防止累积效应对汽车行业造成过大的冲击。
在数周的密集游说下,汽车制造商、零部件供应商和汽车经销商终于获得了这一让步，美国汽车行业六大组织的代表在致特朗普政府官员的一封信中明确表示，即将征收的关税可能会危及美国的汽车生产，许多汽车供应商已经“陷入困境”，无法承受额外的成本上涨，这可能会导致工厂停工、失业等连锁反应。
据了解,特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%的关税已于4月3日正式生效，而对关键汽车零部件加征25%关税的措施原定于5月3日生效，随着这一新政策的出台，美国似乎在关税问题上再次作出让步，为汽车行业的未来发展提供了一定的缓冲空间。
图片说明：美国对进口汽车零部件的关税政策出现调整，为行业带来一线生机，图片来源：www.baoxiaoke.com （请查看图片以获取更多详细信息）
