在上海车展上，高通与合作伙伴共同展示了驾舱演进的全新范式，通过“AI上车”提升驾乘体验，这一创新展示了人工智能在驾驶领域的应用和发展趋势，为未来的智能驾驶提供了更智能、更人性化的解决方案，这一进步不仅提高了驾驶的便捷性和安全性，也为乘客带来了更加舒适和便捷的乘车体验。

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今年以来，随着DeepSeek、Manus等技术的兴起，人工智能(AI)逐渐受到广泛关注，并广泛应用于各行各业，在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，高通携手汽车产业生态伙伴展示了驾驶辅助、座舱创新等方面的诸多成果，终端侧AI的应用成为一大亮点，为广大消费者带来了更加出色的驾乘体验。 在此次展览中，生成式AI的加速发展引发了深刻的人车交互范式变革，生成式AI大模型被喻为车端的“超级助手”或“车载智能体”，这些大模型具备记忆、理解、推理和持续学习的能力，可在终端侧实现自然语言交互、个性化服务建议甚至跨系统协同控制，为人车交互带来了全新的体验。 作为汽车智能化技术创新的重要推动者，高通推出的第三代和第四代骁龙座舱平台（包括骁龙8155和骁龙8295）深受厂商和消费者的喜爱，去年10月，高通更是推出了骁龙座舱平台至尊版（骁龙8397），其CPU速度提升至前代的3倍，AI性能更是提升至12倍，助力汽车合作伙伴不断推动座舱体验升级。 在上海车展期间，高通与博泰车联网举行了战略合作签约仪式，基于骁龙8397，双方共同打造了新一代智能座舱解决方案，博泰在智能座舱软硬件开发领域的深厚积累，结合骁龙座舱平台至尊版的先进AI能力、卓越计算性能和高清图形功能，将助力全球车企提供面向中央计算架构的顶级智能座舱产品。 在上海车展现场，众多汽车合作伙伴如长城、东风日产、极氪等携手高通展示了搭载骁龙座舱平台的最新车型和智能座舱产品，凭借骁龙座舱平台的强大性能，仅2024年一年，就已支持中国汽车品牌打造超过90款技术创新、功能丰富的智能汽车。 展望未来，在产业各方的共同推动下，骁龙座舱平台至尊版将应用于更多量产车型，高通与中国汽车伙伴将继续引领座舱体验的创新与突破，不断提升用户体验,共同开创汽车智能化新纪元。

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