华为发布全球首创的高速L3级商用解决方案，同时展出的还有尊界S800增程版实车，这一创新技术将推动自动驾驶的发展，提高道路安全和效率，尊界S800增程版作为最新成果，其性能与特点尚未全面披露，但预计将为用户带来全新的驾驶体验，此次发布标志着华为在自动驾驶领域的又一重要里程碑，引领行业进入新的发展阶段。
有网友在安徽一高速服务区偶遇了尊界S800测试车，从前进气格栅的样式来看，该车搭载了增程混动系统，这款S800采用了全黑色的涂装，相较于双拼色版本，更显低调和内敛，车身上贴有“Beta OTS4-891”贴纸,表明这款车正在接受严格的测试。
最吸引人的莫过于其特殊样式的门把手，据说可以营造出“手摘星辰”的浪漫氛围，令人眼前一亮，值得一提的是，尊界S800将成为全球首款搭载华为高速L3级商用解决方案的车型，其将配备华为ADS Ultra旗舰版。
S800的硬件传感器丰富到令人惊叹，车顶上配备了一颗前向长焦激光雷达，探测距离最远可达250米，两侧翼子板和后方也装有高精度固态激光雷达，用于补盲监测，能够识别悬空、台阶和沟渠等障碍物。
S800还采用了1套分布式毫米波雷达方案，包括多个前向、后向和角毫米波雷达，前向毫米波雷达具有更远的探测距离和更快的响应速度，即使在雨雾沙尘天气下，也能识别目视不可见的车辆，自动刹停,有效规避碰撞风险。
视觉感知方面，S800配备了11颗视觉摄像头，全方位地感知周围环境，还有12颗超声波雷达，分布在车辆的前后保险杠和侧裙位置，主要用于短距离的障碍物检测，特别是在低速行驶和泊车场景中,帮助车辆避免碰撞。
如此众多传感器的融合感知方案使得尊界S800成为鸿蒙智行里的顶级车型，首款配备华为乾崑ADS 4的车型，并全球首发搭载华为高速L3级商用解决方案，这一切的精良配置,无愧于它百万的售价。
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