全球首辆前装量产的L4自动驾驶汽车在上海车展亮相,标志着自动驾驶技术取得重要进展,这款汽车具备高度自动化驾驶能力,无需人为干预即可完成复杂的驾驶任务,这一创新技术的展示,不仅展现了汽车工业的技术实力,也预示着自动驾驶技术的未来发展趋势,该车的亮相引起了业界和广大车迷的广泛关注,为未来的智能交通发展带来新思考。
在4月23日的上海车展上,广汽埃安与滴滴自动驾驶携手打造的全球首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车成为焦点,这款车型在自动驾驶技术方面取得了显著突破,吸引了众多目光。 在自动驾驶分级中,L4级代表车辆在特定环境下可实现高度自动化驾驶,乘客无需干预,要达到这一水平一直是汽车行业面临的挑战,广汽埃安这款新车的亮相,无疑打破了行业僵局,宛如一颗重磅炸弹。 新车在硬件配置上极为豪华,它搭载了多达10颗激光雷达,包括4颗长距雷达和6颗补盲雷达,长距雷达最远探测范围达200米,能提前感知远距离路况;补盲雷达则将最近探测距离缩短至10厘米,实现了360°无死角覆盖,这样的配置确保了车辆在启动和行驶过程中,即使出现近距离的障碍物或小动物,也能及时预判,避免碰撞。 更为引人注目的是,新车首次在L4级别车型中搭载了红外传感器,这一创新技术通过感知温度来识别生命体,即使在漆黑雨夜,也能精准发现马路上穿梭的小动物,大大提高了车辆在复杂环境下的安全性,整车的传感器总数达到33个,为车辆感知周围环境布下了严密的“天罗地网”。 强大的硬件需要强大的算力支撑,该车的中央大脑算力高达2000TOPS,是特斯拉CyberCab的4倍,这样的算力确保车辆能迅速处理传感器收集的海量数据,并在复杂路况下做出正确决策,车辆还设置了安全冗余备份,确保在关键系统失效时,车辆仍能保持正常运行。 据了解,这款备受瞩目的L4车型将于今年年底量产交付,明年实现规模化运营,这意味着在未来不久,我们或许能在部分城市的街头看到这些高度自动化的车辆穿梭的身影,更令人期待的是,广汽埃安计划在2027年推出面向个人用户的L4车型,这将标志着自动驾驶技术从商业运营逐步走进普通家庭,彻底改变人们的出行方式。 广汽埃安与滴滴自动驾驶的强强联合推出的这款全球首辆前装量产L4高度自动驾驶车不仅是技术的结晶,更是未来出行的先锋,它的出现预示着自动驾驶时代的加速到来,相信在不久的将来,高度自动驾驶车辆将成为城市道路上的常见风景,为人们带来更便捷、高效、安全的出行体验。