马自达在今年的上海车展上首次展示了其电动化的最新力作EZ-60车型，这款车型的出现标志着马自达正式进军电动汽车市场，展示了其在电动化领域的决心和实力，EZ-60以其独特的设计和先进的技术吸引了众多观众的目光，标志着马自达在新能源汽车领域的全新突破，此次首秀引起了广泛关注，预示着马自达在电动化道路上的美好前景。
黑子别妄言！马自达终于展现了其电动化的实力，在2025上海国际车展上，长安马自达MAZDA EZ-60的全球首秀引起了广泛关注，这款车型不仅是长安马自达向新能源时代转型的重要战略，更是马自达电动化战略的具体体现。 紫色的幕布揭开，曾经被调侃“转子情怀卖不动”的马自达这次真的带来了惊喜，其空气动力学的运用达到了新的高度，“魂动”设计问世15年来，EZ-60堪称集大成者，工程师在车身藏了9条风道，犹如给SUV装上了“空气导流大师”，特别是D柱的鲨鱼鳍造型风道，不仅让风阻系数优化了60.8%，续航增加了41公里，高速行驶时还能为后轴提供705N的下压力，试驾过的老司机纷纷表示，这就像给SUV装上了“隐形尾翼”，过弯稳定得如同行云流水。 除了设计上的创新，EZ-60的智能座舱也让人眼前一亮，26.45英寸的5K视网膜屏宛如iPad般轻薄，边框几乎看不见，全球首发的裸眼3D HUD更是惊艳，100英寸的巨幕直接将导航箭头“贴”在真实路面上，转弯提示就像游戏中的指引箭头，让新手也能秒变“老司机”。 更让人惊叹的是，EZ-60采用了联发科技MT8676芯片，4nm工艺让算力瞬间提升，操作响应之快让人赞叹不已，对比那些卡顿到让人想砸屏幕的车机，马自达这次真的把“流畅度”刻进了芯片里。 在安全性方面，长安马自达执行副总裁邓智涛展示的2000MPa热成型钢，让EZ-60的车身强度提升了40%的同时还减重了19%，直接将安全性能拉升到行业第一梯队，被动安全和主动安全的先进设计，以及电池安全的8级防护，都让行业赞叹不已。 发布会上，当主持人宣布预订政策时，现场直接沸腾了，订金只需10元，看似“抠门”，实则暗藏玄机，这种预订政策既保持了品牌的高端感，又降低了用户的决策门槛，这种营销策略比那些动辄几万的定金套路高明多了。 EZ-60的亮相标志着马自达正式吹响了电动化的反攻号角，其出色的技术表现和创新营销策略让人眼前一亮，此次电动车的登场，让人们看到了马自达这个“技术偏执狂”的决心和实力，电动化的时代并不是放弃驾驶乐趣的妥协，而是重构豪华的新战场，马自达用实际行动证明了这一点。
