传统合资车企面临中国新能源风暴的挑战与机遇，别克积极应对，采取破局与超越的策略，通过深入研发新能源技术，结合中国市场特点，别克不断优化产品线，积极推出符合消费者需求的新能源汽车，在新能源风暴的推动下，别克实现了从传统燃油汽车向新能源汽车的转型，展现出强大的市场竞争力。
在黄浦江畔的璀璨灯火中,别克举办了一场堪称“技术盛宴”的品牌日活动，向外界展示了合资车企转型的全新可能性，当新势力们还在为销量厮杀时，拥有27年本土化经验的别克，正以“至境”子品牌和全新的“逍遥”架构，完成一次令人瞩目的技术革新，这不仅是一次简单的新能源转型，更是一场融合全球基因与中国智慧的产业革命。 别克此次的转型样本，展示了合资车企在新能源时代的“二次创业”，当特斯拉上海超级工厂年产能突破75万辆，比亚迪凭借插混技术横扫燃油车市场时，许多合资品牌陷入了“智能化掉队、电动化迟疑”的困境，别克则通过祭出“超规级”解决方案，展示了强大的技术实力，其全球首个聚焦中国的“逍遥”架构，能兼容MPV、SUV、轿车以及纯电、插混、增程等多种车型，这一平台本质上正在重构合资车企的产品开发范式。 对比其他车企，别克的策略显得更加平衡和智能，大众转型纯电动路线激进，本田固守混动优势，而别克则在新能源战略上展现了更强的平衡智慧，其“至境”子品牌的定位，既考虑到了传统燃油车的基本盘，又通过子品牌实现了技术区隔，这种“双轨制”策略，既避免了品牌稀释，又解决了新势力品牌溢价不足的痛点。 从技术层面来看，别克展现出合资车企特有的“稳准狠”，奥特能平台从1.0到2.0的快速升级，既保持了技术的新鲜度，又避免了冒进的风险，与Momenta的深度合作，构建了定制化的智驾系统，这种深度定制既规避了“期货”风险，又为后续功能升级预留了空间。 在市场布局方面，别克选择在2025年这个关键节点全面电动化，以构建完整的新能源产品护城河，此时推出全系新能源车型，既能避开价格战最惨烈的阶段，又能形成规模效应，别克正在构建“车联万物”的生态闭环，通过API接口开放给第三方开发者，构建场景化服务聚合的生态。 别克此次的架构化战略，是对传统汽车开发模式的彻底解构与重构，其“逍遥”架构的跨域融合能力，实现了动力、底盘、智驾、智舱四大系统的深度整合，这种模块化设计带来的成本优势在奥特能2.0平台上得到了充分体现，别克在用户体验维度也在构建全方位的闭环，通过端云融合AI中枢实现毫秒级响应，提升用户体验。 面对市场竞争和价格内卷，别克展现出老牌车企的智慧，其注重场景化服务聚合的策略与华为鸿蒙的硬件互联策略形成差异化竞争，别克更注重用户价值与技术壁垒的转化，建立健康护城河和用户信任，这种策略在激烈的市场竞争中显得尤为明智和具有前瞻性。 别克的这次转型不仅是一次技术的突破，更是一次市场策略的智慧展现，在新能源市场的竞争中，别克凭借其深厚的技术积累和市场洞察力，走出了一条独特的道路。
