途昂以极具竞争力的价格和高性价比重新夺回大型SUV市场的话语权，价格策略极具优势，展现出“疯狂”的态势，展现出途昂在市场上的强大竞争力，作为一款大型SUV，途昂凭借其出色的性能和卓越的性价比，成功吸引了消费者的目光，成为市场上备受瞩目的热门车型之一。
在汽车行业日益激烈的竞争中,一场盛大的新车发布会如同一场没有硝烟的战争，对于上汽大众而言，其旗舰产品途昂的每一次动作都牵动着整个行业的神经，途昂系列的新车型——途昂Pro正式登场，引发了市场和消费者的广泛关注。
在发布会上,气氛热烈得甚至有些残酷，这不仅是一场产品的展示，更是车企间竞争态度和决心的较量，作为合资品牌的领军代表，上汽大众深知其地位的重要性，而途昂作为上汽大众的旗舰产品，更是承载着品牌的价值与影响力，途昂Pro的上市动作无疑会对整个行业的布局和走向产生深远影响。
在途昂Pro正式上市前,关于其售价的猜测不断，从上一代车型30-40万的售价区间，到“Pro”车型定价策略一直比老款车型高出几万的传闻，再到上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在“安全品质开放日”活动中的意外透露，让人猜测途昂Pro的售价可能达到38-39万元，当上汽大众公布其售价为24.99万元起时，全场为之震惊，这无疑是一次颠覆性的价格策略调整，显示出上汽大众从理想、问界等新势力代表手中夺回30万级大型SUV主导权的决心。
途昂Pro不仅价格亲民,其产品实力也令人瞩目，在被动安全方面，途昂Pro展示了其强大的安全实力，通过一系列严格的碰撞试验，充分验证了其全方位的安全保障，而在主动安全方面，途昂Pro也毫不逊色，搭载了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，实现L2+级驾驶辅助功能。
除了安全性,途昂Pro还具备丰富的配置和出色的性能，新车搭载第五代EA888发动机和全新的DQ501变速箱，以及全尺寸液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、副驾屏等高科技配置，车内空间也经过优化，第二排座椅支持四/六放倒，第三排还有电动座椅翻折功能，尾厢空间可灵活调整。
途昂Pro的上市策略延续了上汽大众的新老同堂和一口价策略,不仅将价格预期管理得恰到好处，还将价格区间从上一代的30万-40万拉低到现在的27万-32万，空间尺寸加大、配置全面升级、安全性能保持行业最高标准，整个产品力实现了革新式的变化。
面对愈加残酷的行业现实,车企必须思考如何应对。“卷”是不可避免的，但关键在于怎样应对以及在哪方面“卷”，上汽大众通过降低价格、提升产品配置和性能、强化安全等方面，展示了其应对竞争的决心和实力，途昂Pro的上市，无疑是上汽大众应对行业现实的一次重要尝试。
