电车没有备胎的原因在于其设计理念和成本控制，电车通常采用轻量化设计以提高能效，而备胎会增加整车重量，影响续航，电车的轮胎采用特殊材料和技术，如防爆胎设计，以减少轮胎破损的风险，出于提高能效和减少轮胎破损风险的考虑，电车通常不配备备胎。
随着电动汽车逐渐普及，关于电动汽车为何没有配备备胎的问题引发了广泛关注，电动汽车与传统汽车在设计、性能和使用方面存在显著差异，电动汽车的动力来源于电池，行驶过程中更加环保，产生的噪音和尾气排放大大减少，电动汽车的底盘设计紧凑，安装备胎可能会占用宝贵的空间，影响车辆的性能和舒适性，备胎的重量会增加电动汽车的负载，降低车辆的续航能力和性能，更为重要的是，随着轮胎技术的进步，高性能轮胎的自我修复功能已经得到广泛应用，降低了更换备胎的需求,这些特点共同决定了电动汽车不配备胎的设计选择。
值得注意的是，尽管电动汽车不标配备胎，但在某些特殊情况下，如长途旅行或越野驾驶等，携带备胎仍然是一种明智的选择，车主应根据具体情况综合考虑是否配备备胎，以特斯拉、比亚迪等知名品牌的新能源汽车为例，这些车辆在实际使用中采用了高品质材料制成的轮胎，具有较强的耐用性和抗磨损性，降低了更换轮胎的频率，这些车辆还配备了轮胎气压监测系统，能够实时监测轮胎状态，提前预警轮胎问题,进一步减少了更换备胎的需求。
电动汽车的轮胎设计也考虑到了防爆设计，如增加轮胎厚度和采用特殊材料等，提高了轮胎的安全性,这些设计都是为了适应电动汽车的特点和需求。
电动汽车不配备胎的原因是多方面的，包括空间限制、重量考虑、技术发展和设计与美学考虑等，随着技术的进步和人们对环保、节能的需求不断提高，电动汽车的普及程度将越来越高，而轮胎性能也将得到进一步提升，车主们应根据实际情况综合考虑是否配备备胎,以确保行车安全。
