合资汽车制造商发力电动汽车市场，马自达推出新款车型EZ-6，采用纯电和增程双动力技术，补贴后售价仅为9.98万元起，这一举措标志着合资品牌在电动汽车领域的竞争愈发激烈，有望带动整个行业的技术进步和价格竞争。
随着价格战的持续升级,市场格局正在发生深刻变化，在合资中级轿车领域，这一反差尤为突出，曾经高高在上的雅阁、凯美瑞等明星车型，如今实际提车价已跌至仅13万出头，对于燃油车爱好者来说，这无疑是一场“新E代弯道王”的盛宴。
今年,马自达EZ-6的上市更是在市场上掀起轩然大波，这款新车凭借高达4万元的补贴，售价下探至9.98万起，吸引了众多消费者的目光，除此之外，还有丰富的购车福利，如置换厂补、国补、保险补贴等，更令人惊喜的是，10万元尾款可享受6年0息贷款，以及价值近万元的终身零燃权益。
当价格跌至10万元以下的区间,马自达EZ-6已经形成了错位竞争的优势，作为新能源中级轿车，它面对的竞争对手主要是同价位的国产紧凑级插混车型，横向对比之下，马自达EZ-6的竞争力自然更加出色。
马自达EZ-6究竟有哪些亮点呢？动力系统是一大卖点，新车提供纯电和增程两种选择，纯电版车型的电机最大功率达到190KW，CLTC续航里程分为480km和600km两种，增程版车型则采用1.5L增程器与电机的组合，纯电续航有130km和200km两种选择，这样的设计解决了续航焦虑问题，使得受众群体更为广泛。
内饰座舱方面,马自达EZ-6也有较大突破，14.6英寸中控大屏、50英寸AR-HUD抬头显示、全液晶仪表等配置一应俱全，车机系统内置8155芯片，支持多种情景模式和四音区语音唤醒，还有索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅和全景天幕等豪华配置。
长安与马自达的合作为新车注入了新的活力,长安的新能源和智能化技术使得马自达EZ-6的性能和配置达到了行业领先水平，马自达家族的传统DNA也在新车中得以保留，包括家族式外观设计和精湛的底盘调教。
新一轮补贴之后,马自达EZ-6的竞争力不容小觑，相对于同价位的国产插混车型，它拥有更高的定位和宽敞的车身尺寸，同时拥有新能源动力和智能化配置，面对这样的选择，您会如何抉择呢？是选择国产竞品，还是更倾向于马自达EZ-6的全面实力？这是一个值得我们深思的问题。
