李书福提出“剩者为王”观点，强调在激烈竞争中的坚持与生存才是真正的赢家，通过对市场变化、企业策略及长远发展的深度解读，揭示出只有持续创新、适应市场变化并不断提升自身实力的企业，才能在竞争中保持优势，成为真正的赢家。
汽车行业的竞争态势愈发激烈，各大车企在市场中角逐，价格战和智驾战交织在一起，成为市场竞争的两大焦点，吉利控股集团董事长李书福提出的“剩者为王”理念,深刻揭示了汽车行业的竞争本质。
李书福认为，只有那些能够坚持到最后，不断适应市场变化，不断创新和提升自身实力的企业，才能在市场竞争中成为最终的胜利者，他的言论传递出三个重要信息：价格战还将继续，这是淘汰竞争对手最简单、有效的手段；价格战的背后是盈利水平的比拼，看谁赔得起；企业的财务状况、采购成本和决策能力将决定其在市场竞争中的命运。
主流车企的财务状况揭示了他们的实力，而新势力如理想汽车和小鹏汽车的财务数据同样值得关注，虽然价格战会使企业短期内面临亏损，但只要能够压缩采购成本，依然能够保持利润,关键在于企业是否有足够的兴趣和决心进行决策。
李书福的论断与产业生命周期理论高度契合，回顾日本汽车工业发展历程，行业整合是必然的趋势，中国汽车市场的行业整合速度也在加快,新能源汽车前十企业集中度不断上升。
在这场没有硝烟的战争中，企业需要通过构建生态、提升技术、加强服务等方式来提升自身竞争力，DeepSeek给出的竞争力核心要素包括资源与能力、效率与成本控制、差异化与创新、适应性与灵活性以及可持续性,企业在这些方面的表现将决定其能否在市场竞争中立足。
汽车市场的竞争已经从单纯的价格战转向智驾战，企业需要加强技术储备、人才储备以及战略决策能力，以应对智驾战和价格战的双重挑战，只有具备核心竞争力的企业，才能在市场立足,并在竞争中脱颖而出。
李书福的视野独到，他提出的“竞争的最终目的不是消灭对手，而是让整个行业变得更健康”的观点，深刻反映了市场竞争的本质，在汽车行业竞争愈发激烈的背景下，企业需要不断提升自身实力，以应对市场的挑战，他们也需要保持理性，不要被短期的市场竞争所迷惑，而是要着眼于长期发展,为行业的健康发展做出贡献。
