分动器是一齿轮传动系，它的输入轴直接通过万向传动装置与变速器的第二轴相连。那么分动器操纵机构的工作原理是什么？
- 分动器操纵机构的工作原理是：分动器各轴均用两个圆锥滚子轴承支承，其轴承松紧度用相应的调整垫调整。
- 越野汽车在良好道路行驶时，为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损，一般要切断通前桥动力。
- 在越野行驶时，若需低速档动力，则为了防止后桥和中桥超载，应使低速档动力由所有驱动桥分担。
- 为此，对分动器操纵机构有如下要求：非先接上前桥不得挂上抵速档，非先退出低速档，不得摘下前桥。
- 分动器的功用如下：
- 利用分动器可以将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
- 多数汽车的分动器还有高低两个档，兼起副变速器的作用。
以上就是给各位带来的关于分动器操纵机构的工作原理是什么的全部内容了。
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