理想汽车在驾驶辅助争议中坚持智能化道路，面对质疑，公司展现坚定决心，继续深化智能化技术，业内观察人士对理想汽车的未来持不同看法，有人认为其面临严峻挑战，也有人认为黎明将至，智能化趋势将助力其突破困境，该事件引发业界对汽车智能化发展的深入讨论。
在驾驶辅助技术的争议声中，理想汽车坚定地选择了智能化的道路，展现出其坚定的决心和独到的战略眼光，面对挑战，理想汽车坚信智能化是未来的发展方向，而这一决策究竟是一次冒险还是迎接黎明的勇敢之举，市场将给出答案，随着AI技术与驾驶辅助系统的快速发展，辅助驾驶引发的事故频发，消费者对智能驾驶的信任度产生了动摇，在这样的背景下，理想汽车选择了一条独特的道路——全力投入智能化研发，并重点打造“VLA司机大模型”，试图将AI从辅助工具提升为真正的“生产工具”，让AI辅助驾驶完成从模拟到“人类级”的跨越。 理想汽车的掌门人李想，在“理想AI Talk”第二季中深入探讨了VLA司机大模型的作用、训练方法以及面临的挑战，他提到，VLA司机大模型的训练过程模拟了人类学习驾驶的路径，包括预训练、后训练和强化训练三个阶段，这种分阶段、渐进式的训练方法确保了AI的行为既安全又舒适，用户可以通过自然语言与VLA司机Agent交互，从而获得更贴近人类司机的服务体验。 理想汽车在智能驾驶争议最大的时刻选择加码投入VLA司机大模型，背后反映了其全栈技术自研能力以及解决行业普遍面临的算力瓶颈和开发效率问题的实力，随着智能驾驶技术的普及，用户对真正解放双手的需求日益强烈，而VLA的“生产工具”属性恰好契合这一趋势，当前智能驾驶的瓶颈可能成为VLA的“人类智能”定位打破僵局的关键，挑战依然存在，包括AI伦理、法规限制、用户接受度以及技术落地成本等问题，但李想坚信，只要扎实地打下基本功，消除走捷径的念头，曙光终会到来。 理想汽车的VLA司机大模型无疑是一场技术豪赌，但在智能驾驶的争议声中，理想汽车的坚定投入和创新精神可能为整个行业带来新的方向，正如李想所说，智能驾驶的未来不在于“替代人类”，而在于“成为人类”，理想汽车的尝试为我们提供了一个重要的视角：AI技术应当服务于人类，提升人们的生活质量，而不是替代人类，我们期待在不久的将来，理想汽车能够带领整个行业迎来真正的AI智能驾驶的黎明。 随着智能驾驶技术的不断发展，我们也需要注意到这一技术所带来的潜在风险和挑战，在追求技术创新的同时，我们必须确保技术的安全性和可靠性，保障用户的利益和权益，期待在未来的发展中，理想汽车以及整个行业能够不断克服挑战，推动智能驾驶技术的不断进步，为人类带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。
