全球车企负债情况各异，丰田和大众负债规模达到6万亿，相比之下，中国车企的负债规模较小，排名较低，这表明全球汽车行业的竞争格局依然严峻，中国车企在负债方面仍需加强管理和优化结构。
拆解全球车企负债:丰田大众6万亿 中国车企还排不上号
最新数据显示，无论国内还是国外主流车企，2024年负债率普遍超过60%，有些甚至超过80%。比如，大众、丰田这样的国际巨头总负债均超过2万亿元人民币，相当于年收入的120%以上；国内如比亚迪、吉利、上汽等大厂虽然规模稍小，但总债务也很高。
国外车企更依赖银行贷款，如丰田约68%的债务来自银行借款；而国内吉利、奇瑞等厂商这部分不到20%，更多靠自有资金或延迟支付供应商款项。
应付账款方面，蔚来、长安等公司的应付账款占营收比例超过50%，说明它们通过延迟付款缓解资金压力；相比之下，传统大厂占比相对较低。
总体来看，国内外车企数据对比表明，总负债与企业规模和营收相关：规模越大、收入越高的车企负债也更高。
