车圈面临难题，魏建军以高山直播创新方式破解，他通过直播展示车辆性能，让消费者直观感受车辆在各种路况下的表现，从而增强了消费者的购车信心和品牌认知度，这种高山直播的方式不仅展现了车企的创新实力，也为汽车销售行业带来了新的营销思路，魏建军的创新实践为行业树立了榜样，引领了汽车营销的新潮流。
技术验证，一直是汽车行业热议的话题，却难以给出一个明确的答案，对于消费者来说，他们越来越注重实际体验，而不仅仅是停留在数据展示和口头承诺上，在这个背景下，敢于将产品置于真实复杂路况下的企业，才能真正展现出其产品的实力，并赢得消费者的信任。 长城汽车董事长魏建军在一次直播中，为整个汽车行业树立了一个典范，他亲自带领技术高层和媒体嘉宾，驾驶魏牌全新高山穿越多种复杂路况，包括城市、乡村和太行山盘山公路等，以此来验证这款中大型新能源MPV的核心能力。 直播的起点设在长城汽车的徐水试验场，这里正是长城汽车安全体系的核心阵地，魏建军强调：“安全是汽车制造的第一步，而不是在营销时再加上去的。”为了证明这一点，长城将在2025年完成亚洲最大多角度碰撞试验室的建设，投入金额高达5.1亿元，这种巨大的投入，体现了长城对生命的敬畏和对安全的重视。 除了安全性能，全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统也接受了实测上路的考验，在无高精地图的支持下，该系统完成了从A点到B点的导航引导，展示了其在复杂环境中的稳定运行能力，官方数据显示，长城的智能驾驶辅助系统已经累计行驶超过1.3亿公里，辅助驾驶渗透率达98.1%，这些不是空洞的黑科技，而是实实在在的能力。 太行山盘山路段是本次测试的高难环节，也是全新高山展现Hi4性能版智能四驱电混系统优势的舞台，该系统采用先进的混联架构和智能四驱技术，无论是连续弯道还是急速爬坡，都能表现出均衡、稳定的性能。 魏建军在直播中再次强调：“长城不会去做增程技术。”他认为增程是一种过渡技术，并不能代表真正的电动化未来，相反，Hi4才是效率、性能与结构的完美结合。 魏牌全新高山家族推出两款车型——高山8与高山9，预售价分别为32.98万元和37.98万元，将于5月13日正式上市，在30万-40万元的新能源MPV市场中，全新高山不仅配置齐全，更通过实测验证了其技术系统的可信性，赢得了消费者的广泛关注和信任。 魏建军的这次直播不仅展示了长城汽车的实力，也展现了其对技术、对消费者的敬畏和尊重，这种实事求是的态度,值得其他汽车企业学习和借鉴。
