新能源领域的领军人物“祖师爷”与“教父”罕见同框，引发了广泛关注，在这场名场面中，万钢作为行业巨头，心系比亚迪的发展，展现了其在新能源领域的深厚造诣和独到见解，此次同框对话，不仅是对新能源行业发展的肯定，也预示着未来新能源领域将有更多合作与创新。
一幅敢喊敢干、画蓝图拼技术的画面，展现了中国新能源汽车现今辉煌成就的背后故事，离不开两个人——万钢与王传福，他们的合作，犹如一场硬核科学家与热血企业家的完美交响。 时光回溯到1992年，钱老的一封信念，为中国汽车指明了方向：必须跨越燃油时代，直奔新能源，之后的岁月里，万钢和王传福两人，以无尽的热情和毅力，致力于新能源汽车的研发与推广。 万钢，中国科学技术协会主席、原科技部部长，对新能源汽车的发展有着高瞻远瞩的视野，早在1991年，他就在德国奥迪工作十年，负责总规划和生产，当时，他主导的燃料电池研究课题，在中国尚属空白。 2000年，当国内燃油车市场火热时，万钢看到了未来的趋势，力排众议，向国家提出倡议发展新能源汽车，意图实现弯道超车欧美日，这一决策，在当时看似不可思议，却为中国的汽车工业指明了新的方向。 王传福，作为电池行业的佼佼者，敏锐地捕捉到了这一历史机遇，他迅速行动，投入全部身家，专注于新能源汽车的研发，在万钢主导的国家863计划电动汽车重大专项中，比亚迪成为最早参与的企业之一，王传福亲自担任课题组组长。 经过7年的不懈努力，比亚迪成功推出全球量产插混汽车F3DM，实现了零的突破，即使在2013年比亚迪面临困难时，万钢依然公开试乘比亚迪e6，给予王传福坚定的支持。 中国新能源汽车产业已经实现了对西方百年的逆袭，比亚迪更是坐稳了新能源汽车全球第一的宝座，万钢的顶层设计与王传福的技术创新，共同构成了中国新能源汽车的最强组合，他们代表了一代中国人不信命的倔强与拼搏精神。
