在最新公布的4月新能源汽车销量数据中，零跑汽车销量突破4万辆，表现抢眼，吉利银河成为本月最大“黑马”，销量增长迅猛，随着新能源汽车市场的持续繁荣，各大车企的销量竞争愈发激烈。
随着五一假期的到来,众多新能源车企纷纷发布其四月份的销售成绩单，让我们一同关注这些车企的销量表现。 比亚迪：继续领跑市场，四月份销量达到惊人的380,089辆，同比增长了高达21.3%，王朝和海洋两大销售网络贡献了超过一半的销售量，达到347,053辆，同比增长了高达16.5%，海外市场的销量增长更是亮眼，乘用车及皮卡销量达到78,705辆，同比增长高达91.9%，成为其销量增长的新支点。 吉利银河：成为市场中的一匹黑马，四月份销量达到96,632辆，同比大增高达281%，表现惊艳，其产品线中，吉利银河星舰7 EM-i和吉利银河E5等走量车型销量均超过万辆，产品接地气，性能与技术都备受消费者认可。 零跑汽车：四月份交付量达到41,039辆，同比增长高达173%，增速创下新高，作为新势力中唯一一家交付量超过4万辆的车企，零跑汽车主打经济、实惠、性价比高的路线，产品线日益丰富，为消费者提供更多选择。 小鹏汽车：四月份交付新车35,045台，同比增长高达273%，连续6个月交付量超过3万，尽管小鹏汽车的主要销量担当小鹏MONA M03面临同级竞品的竞争压力，但其科技时尚的产品特性仍然受到现代消费者的青睐，小鹏P7+的表现也不错，上市后的势头一直很好。 小米汽车：四月份交付量超过28,000台，表现依然强劲，虽然面临的挑战显而易见，但汽车行业需要的是长期的发展眼光，小米汽车用好的产品来证明自我，总会赢得更多认可。 理想汽车：四月份交付新车33,939辆，同比增长了高达31.6%，理想L系列是销量中的主力军，随着大批旗舰六座SUV车型相继上市，对于理想汽车来说，新的挑战已经来临。 总体来看，随着传统大厂在智能化、设计水平和产品架构方面的不断进步，新势力的优势逐渐减弱，在大浪淘沙中想要赢得长远的发展，无论是传统品牌还是新势力都需要持续创新和提升。
