欧洲航空安全局表示，波音和空客目前暂时安全，但对于中国自主研发的大型客机C919的认证过程可能需要长达3-6年的时间，这表明C919的认证过程将会是一个严谨而耗时的过程，以确保其安全性和性能达到国际标准，尽管时间漫长，但对于中国航空工业的发展来说，这是一个重要的里程碑，标志着中国航空制造业的崛起和不断进步的制造技术。

马航考虑购买中国商用飞机：C909、C919都在评估中

电脑知识网报道，关于中国大飞机C919何时能够通过欧洲航空安全局的认证的问题，最近有了更明确的消息，欧洲航空安全局局长Florian Guillermet向媒体透露，他们已经告知中国商飞，C919的认证过程将会需要大约3到6年的时间，此前，中国商飞曾希望在2025年为C919颁发许可证，但这个时间表显然有所变动。 合作方面，EASA大约四年前开始与中国商飞进行合作，共同验证飞机的设计和部件，并进行了多次试飞，这一认证过程涵盖了国际航空标准的所有关键环节，包括飞机性能、安全性以及适航性等方面，值得一提的是，欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的认证都是打开海外市场的关键，Guillermet指出，商飞目前并未寻求美国联邦航空管理局对C919进行认证。 关于C919的背景信息，这款飞机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制的喷气式干线客机，拥有自主知识产权，其座级为158-192座，航程可达4075-5555公里，自2015年完成总装下线以来，C919已经历多次重要的里程碑事件，包括成功首飞、获得型号合格证、全球首架交付以及首次商业飞行等，马航也正在考虑购买中国商用飞机，并将C909和C919都纳入了评估范围，对于未来,我们期待C919能在国际市场上取得更大的突破。