余承东所言不虚！问界M8底盘结构实拍展现：该车型用料非常扎实，底盘结构坚固耐用，从实拍图可以看出，问界M8在底盘方面下了不少功夫，充分保证了车辆的稳定性和安全性，这一表现让人对问界汽车的产品质量和性能有了更高的期待。
电脑知识网报道,问界M8在上市发布会上吸引了众多关注，余承东介绍称，虽然问界M8并未采用全铝合金底盘，而是选择了钢铝混合底盘，但其底盘技术依然达到了百万级豪车的水准，为了验证这一点，有热心的网友将问界M8开上了举升机，近距离观察其底盘结构。 从视频中可见，问界M8的底盘设计相当平整，其后五连杆独立悬挂中，有三条采用了铝合金材质，特别值得一提的是，其空气悬架下方的铝合金下支撑臂异常粗壮，显示出强大的耐用性和稳定性，其后部的电驱框架同样采用了铝合金材质，整体用料之豪华，令人印象深刻。 更令人惊叹的则是问界M8所采用的双腔闭式空气悬架，这一配置甚至超越了其“大哥”问界M9，问界M9配备的是单腔空气悬架，而问界M8的双腔空悬则能在调整底盘高度的同时，实现对悬架软硬度的独立调节，无需改变悬架高度，结合CDC连续可变阻尼减震器的微调，问界M8的悬架滤震性能和支撑性表现更加出色。 除了出色的机械性能，问界M8的底盘还配备了华为ADS道路预瞄2.0系统，这一系统可自动识别路面状况，对底盘悬架的高低软硬进行自动调节，从而大幅提升了车辆过颠簸路段的平顺性和侧倾抑制性能。 问界M8的底盘技术展现了其在汽车制造领域的深厚实力，从用料到设计，从机械性能到智能系统，都体现了其高端豪华的定位，余承东的介绍和网友的验证都证明，问界M8的底盘技术确实达到了百万级豪车的水准，这不仅彰显了问界汽车的品牌实力，也为消费者带来了更多高品质的选择。 （附图为证）
