日产Liberta Villa展现了日系精致与豪华的完美融合，这款车型融合了优雅设计与卓越性能，体现了日本汽车制造业的精湛工艺，从外观到内饰，每一处细节都彰显出高品质和豪华感，同时不失实用性，Liberta Villa不仅提供了舒适的驾乘体验，还融合了先进科技，展现出日产的独特魅力。
Nissan Liberta Villa是日本市场独有的中高端紧凑车型，从1982年至1990年生产，它基于Pulsar N12和Sunny (N13)平台打造，定位于Pulsar/Langley与更高端的Leopard之间，这款车型以其独特的定位和稀有的产量，成为了现今JDM收藏圈的热点。
Liberta Villa在1982年作为Pulsar N12的衍生车型问世，仅提供四门轿车（sedan）车身，其顶配版本“SSS Turbo”搭载1.5L E15ET涡轮增压发动机，可输出约115马力，除了涡轮增压版本，还有自然吸气、双化油器以及多点喷射等车型可选，还有1.7L CD17柴油机可供选择，这一系列车型注重豪华与运动的平衡，为消费者提供了多样化的选择。
第二代（N13时期，1986-1990）
随着Pulsar平台的升级,Liberta Villa在1986年进入了N13时期，这一时期，车型增加了一款三门掀背（3HB）版本，丰富了其产品线，外观上，N13 Liberta Villa采用了窄矩形前大灯、专属进气格栅和Skyline风格的圆形尾灯，整体线条更加精致且充满力量感，配置方面，顶级车型提供了限滑差速器、豪华内饰等选项，动力方面，除了延续N12的发动机配置外，还新增了GA16S 1.6L和CA16DE 1.6L DOHC四缸等发动机选项。
Liberta Villa自诞生以来，一直以其独特的定位和丰富的配置吸引了消费者的关注，随着Pulsar平台的发展，Liberta Villa也经历了两代的变化，丰富了其产品线并满足了消费者的不同需求，随着Pulsar平台进入N14/Primera时代，Liberta Villa系列在1990年正式停产，尽管如此，由于其限量投放、稀有动力和车身选择，Liberta Villa如今在JDM收藏圈中备受追捧，这款车型“家用与豪华、经济与性能兼备”的理念，也为日后的日系紧凑豪华车型提供了宝贵经验。
图片展示： （图片请按照文章结构进行排版，插入相应段落旁边）
- 第一张图片展示的是Liberta Villa的外观设计。
- 第二张图片展示了Liberta Villa在Nissan Store销售渠道的定位。
- 第三张图片详细介绍了第一代Liberta Villa的特性和配置。
- 第四张图片展示了第二代Liberta Villa的外观和内饰设计。
Nissan Liberta Villa作为一款独特的中高端紧凑车型，以其丰富的配置、独特的定位和稀有的产量，成为了JDM收藏圈的热点。
