福田汽车发布首份ESG报告，致力于成为可持续发展新标杆，报告强调了公司在环境保护、社会责任和企业治理方面的承诺，展示了其在可持续发展方面的努力和成果，此举标志着福田汽车正积极响应全球环保和可持续发展趋势，推动绿色出行，为建设可持续未来做出贡献。
4月28日,福田汽车在北京总部隆重召开了可持续发展报告发布会，会上，企业全面披露了在环境、社会及公司治理领域的战略布局与实践成果，展现了其在全球能源革命与产业变革中的责任担当与创新突破，通过这份高质量的可持续发展答卷，福田汽车向利益相关方全面展示了其以"双碳"目标为指引、以科技创新为引擎、以全球视野布局的发展理念。 会上，福田汽车董事长常瑞通过ESG报告深情地回顾了企业的初心与使命，强调福田汽车始终将ESG理念深植于企业战略与发展之中，积极践行国企担当，以广种福田、造福亿万百姓的创业初心，为能源革命提供绿色解决方案。 发布会上，福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东对2024年可持续发展报告进行了深度解读，他提到，在中国新能源汽车产业迅猛发展的背景下，福田汽车敏锐把握行业趋势，将ESG理念深度融入企业战略，2024年，福田汽车实现总销量61.4万辆，连续多年稳居行业榜首，其中新能源销量同比增长34.98%。 在环境治理方面，福田汽车在2024年实现全价值链减少碳排放约1.3万吨，相当于为地球种植63万棵树，这得益于其产品全生命周期碳足迹管理，已有6款车型获得商用车首批碳足迹标识认证，为进一步实现碳达峰、碳中和战略目标，福田汽车坚定推进实施“EPMES”双碳工程，围绕能效、产品、制造、生态、体系五大核心路径协同发力，在采购制造方面，联合头部钢厂研发绿钢，大力推广节能技术创新应用，共建成33兆瓦光伏发电设施，同时主动探索资源提效方法，优化资源使用效率，严控污染物排放。 在技术减碳方面，巩海东强调福田汽车加速从传统制造向科技型企业的转型跨越，坚持“纯电+混动+氢燃料”三线并举，积极布局核心自主模块和关键技术，其中爱易科“电·驱动”实现三电系统核心模块的自主研发和自制，FHS混动技术平台在软件层面实现65项专属策略优化，可较传统燃油车节能10%以上，氢燃料技术方面，已布局大功率燃料电池等关键核心技术。 为进一步加速技术转化和推动企业可持续发展，福田汽车在2024年研发投入达21.2亿元，依托全球化研发网络，持续将技术优势转化为行业话语权，在生态创新方面，补能生态建设方面完成四大技术路线场景适配，构建起车辆-能源-场景-服务的生态闭环，未来将投建补能场站100个以上、新增充电桩近2000个，同时围绕客户全生命周期需求拓展服务边界聚焦五大类别的生态服务，在车联网方面整合大数据构建车联网大数据模型为客户提供全生命周期服务，面对全球汽车产业智能化趋势坚持以数字化转型为引擎打通产业链数据动脉。 在社会责任方面福田汽车构筑开放包容、互利共赢的生态体系坚持与供应商、经销商、用户、政府和投资人相向而行、相互成就，全面国际化布局上持续推进海外业务从贸易向产业化转型构建起本地化研发制造服务闭环的全链条出海模式不断助力属地建设，在社会服务保障和社会责任方面先后服务保障国家级盛会和国际级赛事积极践行社会责任投入资金支持乡村振兴和公益行动，同时注重员工关怀全面提升员工的幸福感。 在公司治理方面通过治理体系革新与合规文化塑造荣获多项公司治理荣誉，明确设立风险管理的“三层防线”机制为公司稳健运营与可持续发展提供坚实保障，面向未来立足战略方向站在历史节点上重塑商用车产业格局以新质生产力科技创新之力生态共建之志全球布局之谋在可持续发展的道路上向着“2050年全价值链碳中和”目标破浪前行为全球交通产业绿色转型提供“中国样本”。
