美国交通部宣布放宽部分自动驾驶安全规定,引发关注特斯拉是否将受益的讨论,此举意味着特斯拉等汽车制造商在自动驾驶技术的开发上将有更大的自由度,可能加速自动驾驶技术的商业化进程,此举也引发了关于安全性和监管问题的讨论,美国交通部放宽自动驾驶安全规定,或将为特斯拉等汽车制造商在自动驾驶技术开发上提供便利,加速自动驾驶技术的商业化进程,但安全性和监管问题仍需关注。

给特斯拉开个后门吗 美国交通部宣布放宽部分自动驾驶安全规定

特斯拉及其他美国汽车制造商将迎来重大政策利好,美国交通部于周四宣布,为了加速自动驾驶汽车的发展,计划豁免部分自动驾驶汽车的安全要求,并简化事故报告的规则。 美国交通部长Sean Duffy表示,政府充分认识到自动驾驶技术是一项风险极高的创新竞赛,新的政策框架将大幅减少繁琐的手续,使行业处于统一的国家标准之下,从而极大地促进技术创新。 此前,美国在自动驾驶方面的规定因各州的监管差异而显得碎片化,但现在,美国政府已决定豁免外国进口汽车在自动驾驶方面的安全规则,并同样对美国本土汽车制造商开放豁免申请,只要这些车辆仅用于研究、演示或其他非商业用途。 特斯拉在自动驾驶领域的投入备受关注,马斯克在特斯拉投资者电话会议上透露,该公司将在得克萨斯州推出自动驾驶出租车服务,这一领域的竞争异常激烈,特斯拉在自动驾驶方面的成败将直接影响其在电动汽车行业中的地位。 关于此次政策调整,反响褒贬不一,马斯克曾批评美国交通部的报告规则过于繁琐且不公平,而美国交通部在最新的声明中表示,将删除事故报告中不必要且重复性的要求,同时保留制造商对配备高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统车辆的碰撞报告义务。 修订后的规则还将允许一些不符合美国联邦安全标准的车辆行为,例如未安装后视镜的自动驾驶汽车在美国道路上行驶,新规则还放宽了轻微事故的报告要求,提高了财产损失报告门槛,允许制造商每月集中报告此类事故。 美国主要汽车制造商的行业组织ASA对美国交通部的这一举动表示赞赏,认为长期的政府不作为已成为该领域的阻碍,他们认为这一改变证明了政府对保持美国在自动驾驶领域领导地位的紧迫感。 这一决策也招致了批评,美国公共组织ADAS表示对美国交通部选择削弱自动驾驶法规而非加强监管感到失望,并担心扩大豁免范围可能导致严重后果。 随着新政策的实施,自动驾驶领域将迎来新的发展机遇与挑战,各大汽车制造商将如何适应这一变革,并在竞争中脱颖而出,将成为决定其未来地位的关键。(图片来源已隐去)

给特斯拉开个后门吗 美国交通部宣布放宽部分自动驾驶安全规定