周鸿祎亮相上海车展，聚焦北京BJ40增程赤兔版，这款车型以数据为支撑，展现其实力，通过一系列的数据展示，充分证明了该车型在性能、效率和驾驶体验方面的卓越表现，周鸿祎和团队用数据说话，向观众传递了汽车科技的前沿信息和未来趋势。
在2025年的上海车展上，北京越野以一场名为“智变·新程”的发布会，将硬派SUV的竞争推向了新的高度，BJ40增程赤兔版的亮相尤为引人注目，它不仅吸引了360集团创始人周鸿祎现场全球首提，更以颜值、性能和安全的全面升级，以及限时优惠的29.98万元价格,成为车展的焦点。
这款车为何能引发如此强烈的关注？它的出现对于行业又意味着什么呢？让我们跳出简单的参数堆砌，深入探讨其背后的“破局逻辑”。
“增程方盒子之王”的称号并非偶然，从上市48小时订单破万、市场份额冲上81%的表现来看，BJ40增程精准地把握了用户的两大核心需求：城市通勤的经济性与户外越野的硬核实力。
传统硬派SUV往往因高油耗而被劝退，而BJ40增程通过40.3度大电池与82升油箱的组合，实现了满油满电1200公里的理论续航，更关键的是，其价格下探至15万元级（叠加补贴后），直接打破了“硬派=高价”的刻板印象。
北京越野更重视用户的真实需求，而不是闭门造车，通过“悦野圈APP”，用户能够参与产品的定制，比如官改套件“丝路铁骑”上线仅15天销量就突破千辆，定制车衣“黑悟空”“哪吒”也同步上线，这种以用户需求为导向的思路，让产品从“工业品”转变为“潮玩”,自然获得了用户的热烈响应。
当其他品牌还在纠结于参数之争时，北京越野已经领先一步，聚焦于“用户真实需求”，增程方盒子的定位，是对细分市场的精准切入——它既不是纯电的妥协，也不是燃油车的保守，而是用技术融合实现“既要又要”的完美结合，这种思路,或许能倒逼竞品重新思考产品定义。
增程式技术曾一度被质疑为“过渡路线”，但BJ40增程的热销证明：市场并不关心技术路线是否完美，只关心是否能解决实际问题，增程的“油电双补”模式，完美适应了中国复杂的用车环境，尤其是硬派SUV用户,增程的灵活性成了刚需。
在新能源渗透率快速提升的大背景下，增程不仅能满足双积分政策，还无需彻底重构供应链，对车企而言是低风险高回报的选择，而对用户来说，它用“电驱体验+油车便利”的组合，降低了从燃油转向新能源的适应成本，技术路线之争本质上是用户需求的博弈，BJ40增程的走红，证明增程并非妥协,而是现阶段最务实的解决方案。
赤兔版的推出，看似是配置堆料，实际上是北京越野对高端市场的试探，用29.98万元的价格，提供价值超20万元的改装升级，直接瞄准了“硬核玩家”，改装不是噱头，而是生态！赤兔版的各种配置，如火焰红车漆、氮气减震、高穿透射灯等，都是针对极限路况和越野性能的实用装备，官方改装既降低了用户DIY的门槛，又避免了非法改装的风险,形成了差异化竞争力。
在电池安全新国标尚未实施时，BJ40增程已经超额达标，车身结构采用三层防护，强度达普通钢材的3-5倍，这种“安全内卷”虽然成本高昂，但为品牌树立了“可靠”标签,长远看反而降低了用户决策成本。
北京越野宣布未来三年将推出6款新车，目标直指增程方盒子赛道的持续领跑，但这背后的真正野心，是构建一个从产品到服务的用户生态闭环，当前BJ40增程的订单火爆，也暴露了产能压力，为此，北京越野推出延期交付补贴，并通过透明化的生产进度跟进，缓解了用户焦虑。“悦野圈APP”不仅是购车平台，更承载了改装件销售、续航挑战活动、用户社区等功能,这种生态化运营或将改写传统车企的卖车逻辑。
BJ40增程的爆发，不仅仅是产品的胜利，更是用户思维与技术务实主义的双重胜利，它证明在新能源时代，硬派越野不必困守小众情怀，也能通过技术创新和生态运营成为大众市场的宠儿，对于行业而言北京越野的破局或许会引发一场技术路线的反思潮；而对于用户来说它提供了一个更自由的选择——不必在续航、成本、乐趣之间妥协，正如周鸿祎在交车仪式上的感慨：“这车能让人找回驾驶的冲动。”而这才是BJ40增程最大的价值所在。
