智己L6将首次搭载线控数字底盘技术,该技术将大幅提高车辆的智能化水平,新车预计将于2025年下半年实现量产,届时将为消费者带来更加智能、安全的驾驶体验,这一创新标志着汽车行业在智能化方向迈出了重要的一步。

智己L6首搭线控数字底盘,预计2025年下半年量产上市

智己汽车于2025年4月23日在上海车展上盛大发布了其创新的线控数字底盘技术,该公司宣布,全新L6车型将首搭此项技术,并计划于今年下半年开始量产交付,这一技术的核心在于全线控架构,它涵盖了转向、制动以及驱动系统,旨在实现高阶智能驾驶与全场景安全性能的协同升级。 官方提供的图片展示了智己L6的先进底盘技术,据官方数据,搭载线控底盘的智己L6在接近5米的车长下实现了4.69米的最小转弯半径,相较于同级车型减少了大约15%,其线控转向系统支持转向比的动态调节,以适应不同的驾驶环境,在低速时,方向盘的转动幅度会降低50%,使得泊车操作更为高效;而在高速时,转向灵敏度会自适应下调,以增强行驶的稳定性,该系统还能通过环境感知实时调整底盘参数,应对复杂的路况,如砂石、陡坡等。 在安全性方面,智己汽车采用了双冗余干式线控制动系统,官方声称,相较于传统的液压系统,制动响应速度提升了2-3倍,百公里制动距离也缩短了6%-8%,面对爆胎等极端场景,车辆通过线控制动、后轮转向与驱动力协同工作,维持车身的稳定,该系统还能主动隔绝驾驶员的误操作,并在紧急情况下启动避障干预,大大增强了行车安全性。 不仅如此,该底盘技术还为高阶智驾提供了技术底座,通过开放六自由度控制接口,智己汽车支持智驾模型的深度调用,其双电源、双ECU的冗余设计满足了L3/L4级的法规要求,智己汽车计划分四阶段推进技术的迭代:首先是在2024年实现首代六自由度控制(L6车型的量产);然后在2025年升级线控单轮制动及大角度后轮转向;接着在同年四季度推出纯线控转向的第三代技术;最终在2026年整合AI预判控制,实现全栈线控化。 智己L6已开启预售,权益价在21.99万至28.99万元之间,计划于5月1日启动试驾,5月13日正式上市,若智己汽车能如期实现量产节点,它将成为国内首个在25万元级市场落地线控底盘技术的品牌,技术的成熟度和成本控制能力将面临实际路测考验,我们期待智己汽车在未来的表现,为驾驶者带来更为智能、安全的驾驶体验。

智己L6首搭线控数字底盘,预计2025年下半年量产上市