智己在智能化和性价比方面取得显著进展后，接下来的挑战在于实现大规模走量，智己需要通过不断努力，提高产品质量和服务水平，满足消费者对智能化和性价比的需求，同时积极应对市场竞争的压力和挑战，走量是实现可持续发展的关键，智己需要不断创新和提升自身实力，以赢得更多消费者的信任和支持。
智己汽车联席CEO刘涛近日表示,对于智己汽车来说，高端定位不是问题，如何卖好车才是关键，这家顶着上汽集团“一号工程”和“技术担当”光环的新势力品牌，一直在寻求真正的销量“爆款”，4月18日晚，智己L6的亮相似乎为智己汽车带来了转机。
智己L6的配置堪称豪华,智能防晒天幕、贝果舒压座椅、Momenta智驾、高通骁龙8295芯片、灵蜥数字底盘2.0等一应俱全，这种“配置的天花板”旨在满足年轻都市精致人群的细分需求，智己汽车CTO项娇在发布会上表示，智己品牌要以“技术破局者”姿态出现，硬件和智能化都必须一步到位。
在定价策略上,智己汽车也做出了调整，此次智己L6的价格杀入20万级市场核心区间，显示出智己汽车意识到在竞争激烈的市场中，高端定位需要向性价比妥协，刘涛坦言，品牌使命并未改变，但快速突破20万以上高端市场是关键，智己汽车需要用技术和产品性价比，让用户感受到“上汽=高价值”的品牌认知。
尽管智己L6的产品和价格颇具吸引力,但智己品牌仍面临规模化难题，回顾过去几年，智己汽车在品牌知名度和技术口碑方面有所积累，但销量数据始终难以实现真正意义上的规模化落地，面对市场强敌，规模不够意味着成本居高不下、市场话语权薄弱，刘涛毫不避讳地表示：“我们的挑战依然很大。”目前的新能源市场对规模要求越来越高，需要迅速建立规模优势才能站稳脚跟。
为了缓解规模化焦虑,智己汽车将目光投向了增程式混动这一更具增长弹性的技术路线，刘涛透露，增程产品是今年的重点攻坚任务，并将推出两款全新增程车型，命名为“超级增程”序列，全系智己L6的推出，旨在解决纯电车的痛点，如续航短、充电频繁等，更重要的是，智己将继承上汽集团在传统内燃机与三电系统上的资源积累，构建超级增程系统，增程路线的成功推出和积极的市场反馈，可能将解决智己汽车的规模难题。
智己L6展现了智己汽车的技术实力和战略调整,但这场关于“规模”的战争并非易事，智己汽车仍需面临高端标签的市场考验和增程车型的推出进度等挑战，但至少可以确定的是，智己L6为品牌赢得了喘息和重新布局的窗口期，就看增程能否帮助智己汽车在市场中走得更远。
