本文探讨了新能源赛道中的两款准新车为何存在叫好不叫座的现象，尽管它们受到好评，但在市场上表现并不理想，文章将探讨这两款车可能存在的问题和原因，包括品牌定位、市场竞争、消费者需求等方面的问题。
近年来,国内新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头，从2014年的7.48万辆增至2024年的1286.6万辆，显示出消费者对新能源汽车的广泛认可，在这个竞争激烈的市场中，各大品牌纷纷推出新款车型，一些车企凭借精准的市场洞察和产品布局实现了销量的稳步增长，并非所有新车都能获得市场的热烈追捧，以下两款刚上市不久的准新车——飞凡F7和腾势Z9，虽然在上市初期宣传声势浩大，但上市后的销量却不尽如人意，我们将深入探讨其背后的原因。 飞凡F7是飞凡汽车倾心打造的一款重磅车型，定位中大型豪华纯电轿车，车长5米、轴距3米，承载着厚望与期待，从目前的市场表现来看，其销量并未达到预期，除了产品力和品牌力以外，其质量问题所带来的消费者口碑也直接影响了其销量，售价高达30.99万元，但品控问题频现，如蓄电池亏电、轮毂开裂、行驶系统自动熄火等，严重影响了用车体验和消费者信心。 腾势Z9是腾势品牌旗下的科技豪华旗舰轿车，有纯电和插混车型可选，在面市之初，凭借比亚迪的品牌影响力和D9车型的成功，聚焦了众多目光，这款被比亚迪称为“技术天花板”的旗舰轿车，实际表现却令人失望，虽然拥有众多先进技术，但潜在用户还是逐渐发现了其中的问题，其外观设计传递出的年轻派和凌厉气势与有消费实力的“高龄”消费者不一致，对于追求性能的年轻消费者而言，其车身长度和车重会影响操控性和极限加速能力；而对于中高端消费者来说，腾势Z9的品牌积淀和市场认可度无法支撑其高价，导致不少消费者更倾向于选择其他品牌。 飞凡F7和腾势Z9销量不佳的背后，是车企对市场趋势、用户心理与品牌价值的误判，尽管两者在产品定位、技术路径上各有差异，但其共同面临的困境折射出车企在品牌转型、价值传递与市场需求匹配中的矛盾，面对新能源汽车市场竞争加剧的形势，车企需要更加深入地了解市场需求，从产品、价格到品牌策略进行全面革新，以赢得消费者的认可，对于消费者而言，在选择新能源汽车时，也需要根据自身实际情况谨慎考虑，避免盲目跟风购买。
