上汽大众推出新款途昂Pro，搭载第五代EA888+全智能驾驶系统，积极应对新能源市场挑战，新车配备先进驾驶技术，实现更高效能及智能化驾驶体验，途昂Pro的推出显示上汽大众在新能源领域的决心与布局。
【文】张霁欣
【编辑】冒诗阳
随着汽车市场的不断发展,上汽大众正在全方位提升燃油车的竞争力，包括动力系统、智能化等方面。
3月10日,备受期待的上汽大众途昂Pro正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价区间为30.99-35.99万元，经过一口价后的售价为26.99-31.99万元，相当具有吸引力。
途昂Pro作为一款中大型SUV,最大的亮点是升级了第五代EA888发动机，这款发动机与保时捷同源的可变截面涡轮增压器相结合，能够在不同驾驶条件下实现出色的性能和燃油经济性，途昂Pro还搭载了大众全新的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，智能化水平全面提升。
新车在智能化方面的表现尤为出色,采用了8155芯片、六屏交互以及科大讯飞的双AI引擎技术，使语音识别率突破了98%，并支持方言指令，途昂Pro的L2+级IQ.Pilot系统还新增了遥控泊车功能，填补了燃油车在智能驾驶方面的短板，这种“燃油车内核+新能源体验”的融合策略，正在重塑消费者对燃油车的认知。
途昂Pro的推出,展现了上汽大众对市场需求的敏锐洞察，面对新能源车的冲击，燃油车并非“旧时代的残党”，而是通过持续的技术创新和进化，成为理性时代的最优选择，当市场的喧嚣逐渐退去，消费者会更加关注汽车的核心价值，如全场景适应性、长期使用成本和技术成熟度等，途昂Pro的上市，无疑为燃油车市场带来了一股新的力量。
途昂Pro搭载的第五代EA888 2.0T发动机，通过核心技术的迭代，实现了质的飞跃，WLTC工况下百公里油耗低至8.35L，甚至优于部分混动车型的馈电油耗，这得益于500Bar超高压燃油喷射和米勒循环技术的结合，提升了燃烧效率和整体性能。
为了保证质量和可靠性,EA888发动机经历了超600台样机的严苛测试，包括-40℃极寒启动、500小时全负荷耐久和10万次启停冲击等，大众全球首推的“整车终身质保”政策，为消费者提供了额外的保障，彻底打破了他们对燃油车可靠性的疑虑。
除了强大的动力系统,途昂Pro还配备了DCCPro动态悬架和4MOTION智能四驱系统，实时调节的15挡阻尼和越野性能远超城市SUV的定位，使途昂Pro在各种路况下都能表现出出色的性能，特别是在冰雪路面，后轮扭矩占比提升至50%，确保了更好的操控性和安全性。
上汽大众途昂Pro的推出,展示了燃油车在动力系统、智能化等方面的持续进化，这款车型不仅提供了出色的性能和经济性，还通过技术创新和智能化升级，满足了消费者对高品质驾驶体验的需求，途昂Pro的上市，无疑为燃油车市场带来了新的竞争力和活力。
