捷尼赛思GV60中期改款实拍，改变显著，此次更新带来了诸多改进，包括外观设计、内饰配置以及性能提升等方面，实拍车辆展现出强烈的韩系风格，细节处理更加精致，此次改款旨在满足消费者对高品质驾驶体验的需求，进一步提升捷尼赛思品牌的市场竞争力。
捷尼赛思的电动SUV GV60，在时隔3年5个月后迎来了中期改款，第一眼看上去，似乎与之前没有太大变化，但实际上在设计、电池性能，以及配置等方面都进行了大刀阔斧的改进。
（插入GV60改款图片）
GV60改款车型不仅继承了捷尼赛思“动感优雅”的设计理念，更在细节处理上给人以更加精致且强烈的印象，前脸的新设计保险杠给人一种硬朗的感觉，而双条式大灯则应用了精细的MLA（微透镜阵列）技术，变得更加华丽。
（插入GV60外观细节图片）
侧面则换上了基于动感的五辐式设计,21英寸深金属光泽灰色轮毂和20英寸亮银色轮毂的加入，增添了高级感，后部采用了与车身颜色相同的后扰流板，进一步强调了其简洁且坚固的SUV形象。
（插入GV60侧面图片）
内饰方面,GV60在继承了原有感性设计的同时，强化了“留白之美”和高科技形象，27英寸一体式宽屏显示器的使用，带来了清爽的开阔感，并且能让驾驶者一目了然地看到各种信息，符合人体工程学设计的三辐式方向盘增添了运动感，而新型图案的铝制内置材料则使车内氛围更加现代。
（插入GV60内饰图片）
值得一提的是,GV60改款的最大亮点之一就是电池性能的提升，搭载了能量密度更高的第四代84kWh电池，取代了原有的77.4kWh电池，单次充电的续航里程从451公里提升到了481公里（标准后驱2WD车型），即使电池容量增加了，在使用350kW级超快速充电时，也能在18分钟内将电池电量从10%充至80%。
（插入GV60电池性能图片）
还应用了智能再生制动系统3.0，提高了驾驶便利性，该系统利用各种导航信息自动设置最佳的再生制动力度，乘坐感受和静谧性也得到了提升，通过改进悬挂系统、加强座椅及载货空间的吸音材料等措施，将路面震动和车内噪音降到了最低。
（插入GV60驾驶和乘坐感受图片）
在尖端功能方面,GV60也毫不逊色，配备了以“嗨，捷尼赛思”启动的语音识别系统、流媒体服务、Bang & Olufsen高分辨率音响系统、驾驶员状态监测、车道保持辅助、直接感应方向盘等。
（插入GV60尖端功能图片）
GV60高性能全轮驱动（AWD）车型在开启增压模式时，可发挥出惊人的功率和扭矩，从静止状态加速到时速100公里仅需4.0秒，价格方面，标准后驱2WD车型约为人民币32.49万元，标准全轮驱动AWD车型约为人民币34.30万元，高性能全轮驱动AWD车型约为人民币36.49万元，如果加上电动车购买补贴，实际购买价格会更加亲民。
