外轮

每一位货车司机行车在路上，最怕遇到事故，在引发事故的多种原因中，内轮差是容易被司机忽略的事故原因之一。那么内轮差的计算公式是什么？ 内轮差，是车辆转弯时内前轮转弯半径与后轮转弯半径之差，计算公式为：外轮弧度半径减去内轮弧度半径。 由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合；在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与…

平衡杆又被称为防倾杆，它隶属于车辆悬架系统，一般安装在底盘的元宝梁上，通过李子串（小平衡杆）连接车辆左右两侧的悬架。那么平衡杆的工作原理是什么？ 平衡杆的工作原理是：安装在汽车上，用来提高汽车车身的刚性，增强汽车在弯道行驶时的稳定性。 过弯时弯内轮的悬吊伸长而弯外轮的悬吊被压缩，这时平衡杆就会产生扭转抑制这种情况。 它会对弯外轮的悬吊施一个向下压的力量，而对…