气门

汽车冒蓝烟，很多车主可能都知道，这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。那么发动机冒蓝烟是什么原因呢？ 发动机冒蓝烟的主要有以下5个原因： 油底壳油面过高：当油底壳油面过高，机油被曲轴和连杆大头激溅沿缸壁窜入燃烧室，导致冒蓝烟。 气门导管油封漏油：气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效，摇臂室内润滑油沿气门杆…

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，其根据发动机结构分为：进气门和排气门。那么气门响对发动机有什么影响吗？ 气门鸣响对发动机没有实质性影响，但会影响发动机的噪音。 导致发动机气门异响的原因有： 曲轴箱液位过高或者过低，影响到发动机的机油压力； 气门导管磨损严重； 气门挺柱过脏； 气门挺柱、凸轮轴或者气门座之间间隙增大； 液压挺柱损坏，使…

气门是汽车内重要的部件，主要用来封闭气缸，如果汽车在行驶过程中气门响，这说明汽车的气门漏气。那么气门响声大有必要维修吗？ 汽车气门响声大是不需要修的。 因为一些行驶了几万公里的汽车发动机气门都会存在磨损，所以间隙都会变大，这样气门的响声就会变大，这属于正常现象。 气门是车辆内关键的部件，主要是用于封闭气缸，要是车辆在行车过程中气门响，这表明车辆的气门漏气，气…

大多数汽车正时皮带制造商规定，在行驶60000公里或大约3-4年时应更换正时皮带。那么，汽车换正时皮带要多少钱？ 汽车换正时皮带的费用是600~1700元左右，具体的价格跟汽车型号、皮带品牌有关系，汽车越贵更换正时皮带价钱越高。 如果正时皮带是在车辆低速行驶的过程中断裂，影响并不会很大，对其它部件也不会造成很大的影响。但是如果车辆在高速行驶的过程中，正时皮带…

发动机的大修需要拆卸所有的发动机和相关零件，分解整个发动机结构，更换损坏的零件，然后重新组装发动机。那么发动机大修包括什么配件呢？ 汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等配件。 大修发动机需要换的零件如下： 气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个。 冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封…

经常修车师傅说发动机大修，但是很多新手实际上是搞不明白发动机大修是啥的，为什么需要大修心里没有什么概念。那么发动机大修有哪些项目？ 发动机要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门等等。 点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞。 进气部分：…

发动机部件气门，valve，是发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。 那么发动机气门哒哒哒的响怎么回事？ 发动机启动后怠速时有异响，这个故障点很可能是发动机气缸盖内的液压和气门间隙过大造成的。 因为车辆公里数比较多，使用时间长，发动机气门和液压都会有一定程度的磨损，间隙过大时会有“哒哒哒”的异…

内燃机有非常广泛的应用，车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。那么内燃机是什么意思？ 内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 内燃机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，曲柄连杆机构核心部件有活塞、连杆和曲轴；配气机构主要包含凸轮轴、气门、气门弹簧、挺柱…

老款经典的F18宝马五系，这个车当年上路差不多都要五六十万左右，可比现在代号G38的新款宝马五系可要贵多了，这个车搭载的就是宝马经典的N20发动机，那么宝马n20b20发动机通病是什么？ 宝马n20b20发动机通病主要是漏油，漏油部位是在发动机气门室盖处。对于原因，主要还是宝马发动机运转时温度相对较高，而气门室盖用的又是塑料的，时间长了容易老化变形，特别是在…

气门挺杆是用来推动气门打开的装置，由于早期的发动机上用的这个装置外形如同一根细杆，所以被称之为气门挺杆。那么气门挺杆弯曲的原因是什么？ 正常情况下，气门顶杆是不会弯曲的，一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触，才会发生这样的情况。 车辆擅自改变排气，遭成背压减弱；气门又没有进行重新调整，导致排气门窜火，瞬时与气门口烧粘后使气门顶杆弯曲。 一般，气门挺…