颗粒

颗粒捕捉器的工作原理很简单，在三元催化器后面，安装了类似过滤器的陶瓷材料，用于吸附颗粒物，从而达到排放要求。那么奥迪有颗粒捕捉器吗？ 现在国六的车都有颗粒捕捉器了，算是标配的。 在国六之前，排放要求主要体现在一氧化碳、非甲烷碳氢化合物和氮氧化物上。这些排放，通过升级三元催化器，可以满足要求。不过国五国六的阶段，增加了一项细颗粒物，颗粒捕捉器，颗粒捕捉器因为吸…

颗粒捕捉器简称是“GPF”，不要以为它很复杂，其实结果很简单，甚至”人与其名“，它就是一个捕捉颗粒的部件。那么，奥迪车有颗粒捕捉器吗？ 颗粒捕捉器奥迪部分车型有，有些车型没有。 颗粒捕捉器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放，其先…

近几年很多新车都装上了颗粒捕捉器。那么，颗粒捕捉器是什么东西？ 颗粒捕捉器简称GPF，是一种安装于汽车发动机排气系统的陶瓷过滤器，它的主要作用就是过滤发动机尾气的细微颗粒排放物，降低大气污染。 过去汽车排放标准中主要是对一氧化碳、非甲烷径、氮氧化物的检测，如今国六排放纳入了细颗粒物的检测。而三元催化只能解决前面三种气体的检测，控制细颗粒物的颗粒捕捉器由此诞生…

颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节，三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。那么，颗粒捕捉器可以拆掉吗? 不能拆。现在的国六汽油车都有配备颗粒捕捉器，有时候国五和国六排放的车辆就差一个颗粒捕捉器而已。如果你把颗粒捕捉器拆除的话，当你去年检的时候尾气会不及格。 虽然颗粒捕捉器会使车辆输出有一点下降，但总体来说影响并不大…

随着汽车排放标准越来越严格，现在很多汽车厂商为了使旗下车型达到国六标准，通常会在排气系统中段安装一个颗粒捕捉器。那么，颗粒捕捉器堵塞怎么办？ 颗粒捕捉器堵塞的解决方式有多种，如果是柴油车，颗粒捕捉器堵塞后车主可以在安全的地方停车，然后按下汽车上的再生按钮，这个时候发动机会原地提升转速，一般转十分钟左右就可以将颗粒捕捉器清理完毕，堵塞的问题也可以得到解决。 如…

相信现在大部分人们在购买汽车的时候，应该都发现有的汽车当中大多都带有一个颗粒捕捉器这种部件的存在，那么颗粒捕捉器能拆掉吗？ 颗粒捕捉器是不能拆掉的。 现在很多国六车辆上会配备颗粒捕捉器，如果车主盲目的将颗粒捕捉器拆卸，会导致车辆年审时，因为尾气的排放量不达标，而无法顺利的通过年审。另一方面颗粒捕捉器会导致车辆的输出功率略微的降低，但并没有太大的影响，车主也没…

相信现在大部分人们在购买汽车的时候，应该都发现有的汽车当中大多都带有一个颗粒捕捉器这种部件的存在，那么颗粒捕捉器和三元催化器的区别有哪些？ 效果不同。颗粒捕捉器是属于一种陶瓷过滤器，最主要就是安装在柴油发动机的排放系统之中。对于颗粒捕捉器的净化或者再生功能，都需要在可控的基础上操作，从而确保颗粒捕捉器不会被烟灰造成堵塞。三元催化器，最主要就是对车辆排放出现的…

很多车主在汽车dpf再生的过程中，往往不知道是否还可以继续开车还是将汽车熄火。那么dpf再生故障还能继续行驶吗？ dpf再生系统故障不能继续行驶。 DPF系统故障的原因：通常柴油颗粒过滤器DPF发生故障的原因是其过滤装置堵塞导致。正常的柴油颗粒过滤器DPF主要有颗粒过滤器空状态、颗粒过滤器满状态和颗粒过滤器还原状态三个工作过程。颗粒过滤器从空到满是理想的工作…

随着国六排放标准的实施，很多车厂面对如此严苛的排放标准，都为旗下国六车型安装上了颗粒捕捉器。那么颗粒捕捉器会降低功率吗？ 安装颗粒捕捉器会降低汽车的功率。因为颗粒捕捉器会增加排气阻力，导致动力性能变弱。另外，如果颗粒捕捉器堵塞时，车主可能需要深踩油门高转速行驶以保持正常的行驶性能，这就导致需要消耗额外的燃油。 颗粒捕捉器还需要经过再生过程，这可能对车主的驾车…

汽车车漆有沙粒凸起，甚至摸起来还能感觉到明显的颗粒感。相信出现这种现象的时候，换作谁都会非常揪心。那么车漆表面有很多小颗粒怎么办？ 遇到这样的情况，车主需要给车漆进行清洗擦拭干净后，然后再使用抛光机给车辆进行抛光处理，抛光处理之后车主就可以给车辆进行打蜡，基本上到这一步为止，车漆上面出现的小颗粒就会消失不见了。 一般造成车漆表面出现小颗粒的原因，可能是由于在…