【包小可新闻】12月11日，华为、长城、吉利等方均质疑懂车帝冬测规则。对此，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。
据报道，近日，汽车垂直网站懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果，《2023懂车帝冬测》测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一。
对于该测试结果，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文称：“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！”
不光是余承东，吉利集团高级副总裁杨学良也认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了懂车帝自身的公信力。长城汽车则宣布，将于12月14日15时在北京举行懂车帝冬测标准质疑沟通会。
此次懂车帝冬测引发的争议不仅仅关乎个别车企的利益，更是对整个汽车行业的一次考验。在面对类似测试时，如何保证科学、严谨的测试标准，如何让消费者获得更准确的信息，这些都是相关媒体需要思考和解决的问题。
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