海南台风4号台风派比安影响减弱 海口港口与部分高铁列车恢复正常运营

天气网讯,随着台风“派比安”的继续移动和强度的减弱,其对海南的影响也逐渐消退,根据海口市交通运输和港航管理局发布的通告,海口新海港、秀英港和铁路南港于7月22日14时恢复运输,同时,海南环岛高铁、海口市域列车也于7月22日14时30分起逐步恢复开行。

海南台风4号台风派比安影响减弱

海南台风4号台风派比安影响减弱 海口港口与部分高铁列车恢复正常运营

2024年第4号台风派比安路径实时发布系统

今年第4号台风“派比安”今天(7月22日)凌晨在海南万宁市沿海地区登陆,受“派比安”影响,从昨天(7月21日)9时开始,海口新海港、秀英港、铁路南港暂时停运。同时,海南环岛高铁和海口市域列车昨天17点起也全线停运。

随着“派比安”影响在海南逐渐消退,海口的三大港口及海南环岛高铁、海口市域列车从今天下午2时开始,陆续恢复,港口复运后优先疏运绿通车辆和特殊物资车辆。

船舶防台风措施

船舶在海上遇到台风时,应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置,以便采取适当的航行方法,尽快远离台风中心。判断船位的方法和应采取的航行措施如下:

①风向顺时针变化,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的危险半圆的前半部,即危险象限,应以船首右舷顶风全速航行。

②风向逆时针变化,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的可航半圆的前半部,应以右舷船尾受风全速航行。

③风向不变,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的进路上,应以右舷船尾受风全速航行。

海南台风4号台风派比安影响减弱 海口港口与部分高铁列车恢复正常运营

台风

台风会引发哪些危害

狂风

台风风速大都在17米/秒以上,甚至在60米/秒以上。据测,当风力达到12级时,垂直于风向平面上每平方米风压可达230公斤。因此台风大风及其引起的海浪可以把万吨巨轮抛向半空拦腰折断,也可把巨轮推入内陆;飓风级的风力足以损坏甚至摧毁陆地上的建筑、桥梁、车辆等。特别是在建筑物没有被加固的地区,造成破坏更大。大风亦可以把杂物吹到半空,使户外环境变得非常危险。

暴雨

一次台风登陆,降雨中心一天中可降下100毫米-300毫米,甚至500毫米-800毫米的大暴雨。台风暴雨造成的洪涝灾害,来势凶猛,破坏性极大,是最具危险性的灾害。

风暴潮

当台风移向陆地时,由于台风的强风和低气压的作用,使海水向海岸方向强力堆积,潮位猛涨,水浪排山倒海般向海岸压去。强台风的风暴潮能使沿海水位上升5米-6米。如果风暴潮与天文大潮高潮位相遇,能产生高频率的潮位,导致潮水漫溢,海堤溃决,冲毁房屋和各类建筑设施,淹没城镇和农田,造成大量人员伤亡和财产损失。

山体滑坡、泥石流

台风的次生灾害包括暴雨引起的山体滑坡、泥石流等。另外,房屋、桥梁、山体等在台风中受到洪水长时间的冲刷、浸泡,即便当时没有发生坍塌,待台风、洪水退去后,由于上述原因容易出现房屋、桥梁坍塌等,也要引起高度的警惕。

生态破坏、疫病流行

台风还可能造成生态破坏、疫病流行,如台风引起的风暴潮会造成海岸侵蚀,海水倒灌造成土地盐渍化等灾害;台风造成的泥石流会破坏森林植被;台风引发的洪水过后常常容易出现疫情等。有时候台风甚至会造成农作物的病虫害。

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