日前，多数奇瑞汽车员工表现出强烈的不满，因为每周加班时间超过了二十个小时，加班期间没有任何补贴，仅有微薄的餐补。不仅如此，奇瑞汽车在管理制度上十分严格，比如员工调休及请假权利受到严格限制，甚至出现以加班时长作为考核标准的现象。
只不过，为何奇瑞汽车会变成这样？只想要成绩不关心员工身体健康问题码？据一位在奇瑞汽车总部工作的员工透露，其所在部门的实际工作时长已超出合同约定的1.4倍，实行所谓的“896”工作制——即早8点上班，晚9点下班，每周工作六天。即便工作任务已完成，员工也被迫留守岗位，以延长工时。
值得注意的是，奇瑞汽车内部并无明确的加班政策文件，具体规定由各部门领导自行设定，仅通过非正式渠道传达。目前奇瑞汽车强制加班的问题引发争议，难道这也是变成了一种“企业文化”？
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