6月18日的消息指出，国内媒体披露了一个令人瞩目的现象：国内传统豪华品牌因销量急剧下滑，开始采取以降价促销的策略，其中尤以德系豪华品牌BBA为甚，其降价幅度为历年之最。
据报道，目前，奔驰旗下多款车型开始了一场大规模的降价活动，其中奔驰C200L的指导价为33.48万元，但一些经销商却给出了20.27万元起的报价，优惠幅度超过13万元。
此外，在新能源车型方面，奔驰EQB 260的指导价为35.2万元，但有经销商报出了裸车价格为17.60万元，相当于半价促销。
全新汽车价格暴跌，许多潜在车主享受到了实惠，但这却给二手车经销商带来了灾难性打击。
一个二手车博主抱怨说，之前两年的奔驰C200 L在良好状态下能卖到22万，但现在2024款的新车裸车价已经跌至20万，二手车居然比新车还贵，这让他束手无策。
另一些二手车经销商表示，由于传统豪华品牌最近降价太过厉害，他们现在不敢轻易收车了，一旦收车后卖不出去，不仅要赔钱，还有可能导致资金链断裂，风险太高了。
除此之外，奔驰品牌的大幅降价也给之前高价购车的车主造成了重大影响。
一位奔驰C260L车主爆料称，他在2022年初花了38万元买车，两年多后二手车经销商最多出价18万元，相当于他亏了20万元。
然而，当前豪华车市场的降价潮不仅仅局限于奔驰，奥迪、宝马也都在大幅降价，毕竟相较于单车利润来说，保住当前的市场份额才更为重要。
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